【大紀元2021年12月13日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）加拿大交通部長阿爾巴拉（Omar Alghabra）表示，聯邦政府希望改革電動汽車的回扣計劃，使加拿大人喜歡購買的SUV、皮卡等車型也包括在內。

自由黨在今年的選舉綱領中承諾，未來4年內在零排放汽車激勵計劃(iZEV)上再投入15億元，鼓勵更多人購買電車，以幫助減少空氣污染。

據加通社報導，目前符合iZEV計劃回扣要求的新電車，最高基本價為45,000元，具有升級功能的車型，最高價為55,000美元。但明年將開始進入加拿大市場的許多新型電動SUV和皮卡，包括福特的F-150 Lightning電動皮卡，起價約為58,000元。

阿爾巴拉說，現在消費者購買的絕大多數車輛是SUV和皮卡，當這些車型有電車時，它們中很多的價格都將高於iZEV計劃規定的上限。「這就是為何政府正在研究，看看如何修改該計劃，以更好地符合當前消費者的偏好。」

2020年，在加拿大註冊的新車中，有四分之三以上是皮卡和SUV，而乘用車僅佔五分之一。

由於電車車型有限，2020年註冊的新零排放汽車中，60%以上是乘用車，35%是SUV和跨界車。

據安省促進電動汽車使用的非營利組織Plug』n Drive的信息，加拿大市場目前只有4款零排放SUV車型，它們的價格都沒有低到可以獲得iZEV計劃回扣的程度。皮卡車還沒有電動車型。

不過，預計在未來2、3年內，將有超過40款新的電動車型進入加拿大，其中大部分是皮卡和SUV。

政府iZEV計劃的第一個3億元預算原計劃持續3年，但在不到20個月的時間內就用完了。該計劃一年前增加了2.87億元，現在只剩下4,800萬元。

使用回扣購買的車輛超過了121,000輛，從插電式混合動力車的2,500元回扣到純電車的5,000元不等。租賃車輛可以獲得較小的回扣，具體取決於租賃期限。

自由黨在選舉中承諾用於電車回扣的15億元，將持續到2025年。

責任編輯：岳怡