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加拿大考慮電車回扣計劃包括更貴車型

圖為充電中的電動車。(BEN STANSALL/AFP via Getty Images)
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【大紀元2021年12月13日訊】(大紀元記者周行多倫多報導)加拿大交通部長阿爾巴拉(Omar Alghabra)表示,聯邦政府希望改革電動汽車的回扣計劃,使加拿大人喜歡購買的SUV、皮卡等車型也包括在內。

自由黨在今年的選舉綱領中承諾,未來4年內在零排放汽車激勵計劃(iZEV)上再投入15億元,鼓勵更多人購買電車,以幫助減少空氣污染。

據加通社報導,目前符合iZEV計劃回扣要求的新電車,最高基本價為45,000元,具有升級功能的車型,最高價為55,000美元。但明年將開始進入加拿大市場的許多新型電動SUV和皮卡,包括福特的F-150 Lightning電動皮卡,起價約為58,000元。

阿爾巴拉說,現在消費者購買的絕大多數車輛是SUV和皮卡,當這些車型有電車時,它們中很多的價格都將高於iZEV計劃規定的上限。「這就是為何政府正在研究,看看如何修改該計劃,以更好地符合當前消費者的偏好。」

2020年,在加拿大註冊的新車中,有四分之三以上是皮卡和SUV,而乘用車僅佔五分之一。

由於電車車型有限,2020年註冊的新零排放汽車中,60%以上是乘用車,35%是SUV和跨界車。

據安省促進電動汽車使用的非營利組織Plug』n Drive的信息,加拿大市場目前只有4款零排放SUV車型,它們的價格都沒有低到可以獲得iZEV計劃回扣的程度。皮卡車還沒有電動車型。

不過,預計在未來2、3年內,將有超過40款新的電動車型進入加拿大,其中大部分是皮卡和SUV。

政府iZEV計劃的第一個3億元預算原計劃持續3年,但在不到20個月的時間內就用完了。該計劃一年前增加了2.87億元,現在只剩下4,800萬元。

使用回扣購買的車輛超過了121,000輛,從插電式混合動力車的2,500元回扣到純電車的5,000元不等。租賃車輛可以獲得較小的回扣,具體取決於租賃期限。

自由黨在選舉中承諾用於電車回扣的15億元,將持續到2025年。

責任編輯:岳怡

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