【大紀元2021年11月25日訊】（大紀元記者柳晴加拿大溫哥華編譯報導）一家向低陸平原和溫哥華島供應約三分之一天然氣的煉油廠週二（11月23日）表示，自上週災難性洪水後，跨山輸油管道關閉，原油耗盡，已經停止了加工作業。

目前，這家總部位於卡爾加里的Parkland Corp.煉油廠本拿比分廠現處於「待命狀態」，它表示，當新的原油通過管道或鐵路運抵時，它們可以迅速恢復加工。

卡爾加里大學公共政策學院教授費洛斯（Kent Fellows）提到，低陸平原有原油以及汽油和柴油的儲備，在短期內可以依靠，但他還沒能找到儲存的數據。

向低陸平原和卑詩省其他地方供應原油的三個主要途徑因洪水而中斷。

費洛斯補充說：「跨山公司通常也會每天從埃德蒙頓附近的煉油廠向卑詩省低陸平原運送大約27,000桶汽油和柴油。」

美國的進口仍在運行，但它們通常只占原油總供應量的12%，這是費洛斯根據他對卑詩省公用事業委員會最近一份報告中的信息分析得出的估計。

他說，雖然Parkland公司通常向低陸平原和島嶼供應約33%的原油，但埃德蒙頓的煉油廠通過跨山公司運輸，通常供應約32%，而同樣的煉油廠通過鐵路運輸，供應約23%。這些是他在同行評議和發表的研究中得出的粗略數字，但確切的數據往往是不公開的。

加拿大人平價能源協會（Canadians for Affordable Energy）的主席燃料分析師丹·麥克蒂格（Dan McTeague）表示，這不是一小塊基礎設施受到了影響。在布勒内灣（Burrard Inlet）有一些小型燃料終端，但他們的供應量不足以產生影響。

他說，就美國的進口而言，雖然西雅圖有煉油廠可以開採，但該管道需要每天為華盛頓州的普吉特灣（Puget Sound）和阿納科特斯地區（Anacortes areas）的五大煉油廠中的三個提供15萬桶石油。

總部設在休斯敦的諮詢公司RBN能源有限公司、研究加拿大汽油供應的高級分析師馬丁·金（Martin King）說，如果到了那個情況，其中一些煉油廠確實可以選擇從其他地方進口原油。

然而，這些基礎設施非常有限，它們本身無法彌補跨山公司管道的作用，而且管道中斷的時間越長，短缺的情況會更嚴重。

跨山公司週二表示，如果所有的計劃和工作繼續進行，並且沒有評估出管道的進一步問題，可以在本週末重新啟動管道。◇

責任編輯：李盈