【大紀元2020年10月01日訊】（記者陳安編譯報導）9月30日（星期三），在亞省旅遊巴士事故中的倖存者，對旅遊公司提起$1,700萬的訴訟。
對班夫·賈斯珀系列游公司（Pursuit Banff Jasper Collection）提起訴訟的有7名倖存者。
在埃德蒙頓的新聞發布會上，來自高草原地區（High Prairie），27歲的斯威塔·帕特爾（Sweta Patel）表示，她活下來了，但每天都生活在痛苦中。
7月18日，一輛冰川觀光車在哥倫比亞冰原上的一條道路上翻車墜落。事故造成3人死亡，24人受傷。她的叔叔和朋友當場死亡。她和31歲的丈夫蘇雷什（Suresh Patel）也在車禍中受重傷。帕特爾的頸部C1骨折。她的顳骨，眶骨，肋骨和肩骨也骨折。
她說，她一直無法工作，不能再照顧自己了。如果她的頸部傷不能治癒，將永久性活動障礙。她認為，自己是幸運者，「但我仍然遭受著嚴重的精神和身體傷害。」
「我現在過著完全依賴他人的生活」，「我有20多處骨折，每天都在經歷著痛苦，這並不容易。」
帕特爾曾擔任一醫療辦公室助理。2019年1月從肯尼亞移居加拿大後，接受了護士培訓，為成為註冊護士，她正在上課。
「希望訴訟帶來改變」
這對夫婦原本計劃今年生孩子，但由於受傷，這個計劃擱置了。
蘇雷什·帕特爾腰椎，肋骨和肩骨骨折。由於進行了鎖骨手術，他一直無法進行他的藥劑師工作。
斯威塔·帕特爾說，因為認為這家公司眾所周知且值得信賴，他們參加了這家公司的旅遊項目。她不確定自己和丈夫是否會康復。她說他們現在經濟困難，旅遊公司沒有提供任何幫助。
現在，「我們希望這場訴訟能夠帶來改變。」
專門從事人身傷害索賠的鑽石和鑽石有限責任公司（Diamond and Diamond LLP）的律師巴茲爾·班薩爾（Basil Bansal）提供了訴訟細節。
班薩爾說，倖存者遭受了很多方面的痛苦，包括脊柱受傷，腦震盪，抑鬱和創傷後應激障礙。「乘客所遭受的許多傷害都是永久性的和災難性的。”
他強調，「安全程序不容忽視。」「我們的律師事務所認為，這種災難性的事故是可以預防的，事故是由於母公司的各種失誤而發生的。」
訴訟指控該公司未能合理地注意公車的安全性，未能安裝安全帶，未能提供適當的檢查以及未能正確培訓其駕駛員。
全地形的冰原探險車（Ice Explorer）遊覽車在運送乘客到阿薩巴斯卡（Athabasca）冰川的路上失控翻車。 這輛載有27人的冰原車沿著冰堤滾了約50米，才底朝天的停住。
加拿大騎警仍在調查翻車原因
騎警發言人迪安娜·方丹（Deanna Fontaine）週三表示，還需3個月的時間，他們才能完成工作並發布調查員的報告。8月初他們已完成對車輛的機械檢查。
8月份，詹姆斯·H·布朗和合伙人公司（James H. Brown & Associates）向卡爾加里皇后法院提出了集體訴訟，指控旅遊巴士經營者的行為是魯莽不合理的。
訴訟提到的是加拿大布魯斯特旅行公司（Brewster Travel Canada Inc），維亞德公司（Viad Corp），冰川公園公司（Glacier Park Inc），布魯斯特公司（Brewster Inc），布魯斯特旅行社（Brewster Tours），班夫-賈斯珀選擇控股公司（Banff-Jasper Collection Holding Corp），以及身分不明的教練。
主要原告是22歲的德文·歐內斯特（Devon Ernest），來自薩斯喀徹溫省的北貝特爾福德（North Battleford）。
歐內斯特與女友迪奧·杜羅徹（Dionne Durocher）和堂姐妹溫妮·歐內斯特（Winnie Ernest）一起出遊。杜羅徹當場死亡。歐內斯特腦震盪，手腕骨折，頭部和手部劃傷。
若要進行集體訴訟，必須由法官批准。
卡爾加里訴訟的律師里克·馬利特（Rick Mallett）預計，該案將在幾個月後獲得集體訴訟的證明。
馬利特週三表示，該公司的調查人員正在收集證據。公司僱用了直升機來獲取哥倫比亞冰原布局的視頻證據，並且正對事件進行3D建模。公司還計劃在RCMP提供證據後對車輛進行機械檢查 「我們仍然專注於駕駛員錯誤和機械問題。」
馬利特說，集體訴訟有12名索賠人，但最終，除非有人選擇退出，否則巴士上的所有乘客都將包括在索賠中。
責任編輯：趙明月
