【大紀元2020年08月05日訊】（大紀元記者王亦笑德國報導）德國最大的法蘭克福機場公司（Fraport）週二（8月4日）首次書面宣布，僅靠短時工作已無法度過中共病毒（武漢肺炎）疫情帶來的經濟危機，目前管理層考慮裁員數千人。

受疫情影響，法蘭克福機場的運營陷入長期不景氣。之前公司已採取減少員工工作時間等措施，但仍無法渡過難關。現在公司宣布，計劃裁掉大約2.2萬個工作崗位中的3,000至4,000崗位。

法蘭克福機場公司總裁舒爾特（Stefan Schulte）在其上半年總結報告中寫道，就算到了2022/2023年，法蘭克福機場的乘客數量還是會比之前的高點低15%至20%，所以員工的工作量也必然相應減少。

員工的工作時間減少60%

在今年第二季度，法蘭克福機場大約1.6萬員工的工作時間減少了60%。由於機場部分關閉，運營支出減少了30%，整個集團公司的總支出減少40%。

不過，法蘭克福機場公司第二季度的虧損額仍高達1.82億歐元，而去年同期則盈利1.27億歐元。由於空中交通有數週幾乎完全停滯，然後才慢慢開始運行，因此營業額驟降四分之三，降至2.5億歐元，而2019年第二季度的營業額為9.79億歐元。

上週，法蘭克福機場的旅客人數開始緩慢走出低谷。7月27日至8月2日，法蘭克福機場接待乘客約34.4萬人，比去年同期減少了78.6%。

第二季度客運量驟降94%

總裁舒爾特預計，2020年，機場客流量將以兩位數的高百分比下降。整個第二季度，法蘭克福機場的客運量比去年同期下降了約94%。今年上半年總體下降63.8%，至1220萬人次。

為了渡過難關，法蘭克福機場公司在上半年籌集了13億歐元的額外資金，並在7月份通過發行新債券籌集了8億歐元。該公司目前擁有近30億歐元的流動資金和有擔保的信貸額度。這將確保資金流轉至少能持續到2021年底。

總裁舒爾特預計，從2023年起，空中交通數量將再次「持續、適度增長」。基於這一信念，法蘭克福機場公司的管理層還將繼續在機場南部建造第三座客運大樓，其開放時間已經推遲。

責任編輯：余平#