【大紀元2020年08月03日訊】（大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導）橫跨太魯閣國家公園立霧溪的山月吊橋，最近修復完工的山月吊橋，將於12日開放，全長196公尺，寬2.5公尺，距離溪谷153公尺，為無障礙設施的吊橋，輪椅和嬰兒車都可以暢行無阻，走在吊橋上鳥瞰立霧溪，飽覽峽谷壯觀奇景。

太魯閣國家公園管理處表示，為避免峽谷地質風險，分流引導遊客至腹地廣大生態資源豐富之布洛灣遊憩區賞景，推動山月吊橋復建工程，克服艱鉅施工環境，打造的景觀步道，讓遊客體驗開闊望遠的視覺感受。

山月吊橋是立霧溪流域最長的鐵線吊橋，最早的山月吊橋建於1914年太魯閣戰役期間，是隘勇線的一部分，當時主要是為深入立霧溪流域各族社，以達治理目的；第二代1930年竣工，橋面距溪谷75公尺，1941年修築第三代吊橋作為產金道路，如今第四代吊橋將於8月12日啟用。

「山月吊橋」，最早建於日治時期，是太魯閣峽谷中最長的鐵線橋，走在橋上俯瞰立霧溪深谷，驚險萬分，當時奉派到太魯閣的日警見此橋又高又長，視為畏途，不禁令人萌生辭意，因此又稱「辭職橋」。

吊橋南岸和北岸都設有觀景平臺，只有南岸有橋塔，減少工程量體。而橋塔則設計成「月」字形，與周圍群山相呼應。由於橋面高懸在溪谷上方，風勢強勁，因此橋面中央特別設置格柵，以利峽谷風穿越，可以減少吊橋的震顫，增加穩定性。吊橋從規劃設計到施工階段，重視每個環節及公安，也獲得107年度公共工程金安獎及108年的公共工程金質獎的肯定。

太管處表示，山月吊橋12日舉行啟用典禮，將正式對外試營運，採網路預約解說方式，每日上、下午各2場，每場200人，每天開放800人入場，8月7日上午9時正式上線，民眾可上太魯閣國家公園官網報名。

責任編輯：筱珮