【大紀元2020年07月01日訊】6月27日，位於長江三峽大壩和的葛洲壩下游的湖北省宜昌市多地遭暴雨襲擊，整個城市幾小時之內變成了一片汪洋，市中心水深達半人高。宜昌火車站也被大水淹沒，火車站變成了碼頭，只能換乘輪船出行。

城市一下子變成了澤國，暴雨襲擊是其中一個主要原因，還有一個很重要的原因是，宜昌市上游三峽大壩和葛洲壩同時緊急洩洪，導致了當地的長江水位迅速升高（香港黨媒《東方日報》6月25日的報導「汛情兇猛三峽緊急洩洪救大壩」）。雙重壓力下，宜昌市遭受嚴重的內澇災害。

據公開的資料，三峽大壩正常蓄水位175米，防汛限制水位是145米，要比正常水位低30米。按照三峽大壩的最初的設計思路。防汛季節，三峽水庫水位被控制在145米，水庫騰出防洪庫容，上游爆發洪水後，水庫利用庫容開始蓄水，水位開始升高，壩前水位在145米至175米之間。水庫水位越高，大壩承受的壓力越大。如果大壩存在大的安全隱患，就會增加潰壩的風險。

前段時間三峽大壩水位近147米，也就是超過防汛限制水位水位2米，正常情況下那根本不是問題，但中共官媒卻有意把它當作一個緊急的信息報導，讓人感到奇怪。現在結合香港黨媒《東方日報》的報導，我們可以看到，背後的原因是因為三峽大壩的巨大安全漏洞，是官方為保大壩緊急洩洪預先開脫，是別有用心的愚弄民眾。

另外，水庫水位升高後，上游的水流會減緩，會影響上游的防洪。上游防洪和下游防洪，常常會是一種「前門拒狼，後方進虎」的關係。

三峽大壩是中國有史以來建設的最大的水壩。中共一直對外宣傳，三峽工程主要有防洪、發電、水資源調度和航運四大效益，至今，中共官方都稱汛期蓄水防洪是三峽工程最核心的效益。但是現在人們不難判斷，三峽大壩防洪只是自吹自擂罷了，只能是謊言。

旅德著名國土規劃專家、《三峽工程三十六計》作者王維洛博士此前也曾向大紀元記者表示，「三峽工程所謂防洪是騙人的」。

下文是筆者歸納的王維洛博士的一段談話。洪水順長江下瀉時，下游希望三峽大壩能把上游下來的水蓄多點，使長江幹流的水位下降；而對於上游來說，建水庫本來已經把水位給抬高了，增加了上游的洪水災害，水流不暢了，上游就希望三峽大壩趕緊把水放走。

王維洛博士表示：「所以說，三峽水庫根本就不能起到防洪的作用。」

現實也確實如此。今年，三峽大壩下游的宜昌，武漢都被淹了。 27日那天，由於三峽大壩和的葛洲壩同時緊急洩洪，宜昌段的江面與馬路平了，人們都分不清那是路那是江，有市民說，從沒見過這麼大的水。去年，位於三峽大壩下游的長沙市遭受大的洪災，長沙橘子洲頭江心島上的毛澤東頭像，都淹到脖子了。

三峽工程關係到數億人的生命、財產安全，擺在全世界人面前，中共也敢撒謊，也敢用謊言愚弄人，中共說謊的本性超出一般人的想像了吧？但是，在三峽工程中，超出你想像的遠不止這裡！

責任編輯：高義