【大紀元2020年06月27日訊】（大紀元記者張原彰臺北報導）端午連假國內各景點出現報復性人潮，國道多個路段嚴重壅塞，國5甚連塞36小時。交通部長林佳龍因此受到抨擊，台師大政研所教授范世平認為，與過年的返鄉車潮不同，端午主要是旅遊潮，是可以選擇去跟不去的，用路人看到前面堵車「不會更改行程？為何那麼執著？」

對於國道連塞36小時，林佳龍受訪時呼籲民眾「做個聰明用路人」，而「趨吉避凶」的說法引發爭議，林坦言語意不精確，願意修正。他也強調，這不是歸責給民眾，而是請用路人與交通部一起透過智慧交通改善國道交通。

對此，范世平說，端午連假首日國道塞爆，國5出現連塞36小時的新紀錄，交通部長林佳龍說「做一個聰明的用路人能趨吉避凶」，對於這點「林佳龍說錯了嗎？台灣人都是媽寶？」

范世平說，週三到處都在塞車，週四會更塞難道想不到？你出門玩之前不會看路況？電子地圖也會顯示堵車情況，你不會查？媒體也在報，你沒看到？為何那麼意志堅決的上國道？

范世平表示，即便你出門前什麼功課都不做，看到前面在堵車不會下交流道？不會更改行程？為何那麼執著？那麼缺乏彈性？

范世平表示，自己的決定請自己負責，沒人逼你去宜蘭，不要什麼都賴給政府，台灣人不是永遠長不大而總是依賴媽媽的媽寶；聰明的人連假留在台北，捷運人很少，道路不堵車，餐廳免排隊，住飯店還能升等。

范世平表示，「林佳龍說的沒錯，他只是戳破盲腸而已。」過年連假因為民俗必須返鄉團聚，政府有較大的管制交通責任，端節連假則是大家出去玩，可以選擇去與不去，兩者不可混為一談。

林佳龍：道路容量有限 讓交通量最大化

林佳龍則表示，今年端午受疫情解封、暑假延後影響，出現反彈性旅遊潮，連假第一天車潮是歷年端午最多，甚至直逼過年。由於道路的容量有限，台灣受限地狹人稠與自然環境，無法一直開路，所以在交通疏運政策上，希望利用既有道路，透過運具、時間、空間的分流，儘量降低塞車，讓運輸的交通量極大化。

林佳龍表示，而這一切的基礎，是讓用路人在上路前，可以掌握到即時路況。因此交通部積極推廣智慧交通，1968app透過顏色標示壅塞路段、甚至可以觀看即時影像，讓大家可以避開塞車路段，規劃不塞車的路徑；除此之外，交通部也在事前經由歷年連假的交通流量，以大數據分析可能車多的時段與路段。

27日國五9時湧車潮 籲上路前查1968

林佳龍表示，27日國五北上車潮上午9點開始湧現，截至中午12時，在頭城排隊進雪隧的車流量大，提醒東部北返的用路人，上路前打開1968APP，選擇上國道或平面道路；APP也提供替代道路旅行時間供大家參考；另外，國五北上14:00-21:00有高乘載管制，3人以上可優先利用。

林佳龍說，25日南下雪隧口3台車追撞事故，可能未注意車前狀況，造成回堵2公里。也提醒所有用路人，上路前檢查三油五水，避免車輛故障。也務必大家養足精神再上路，避免疲勞駕駛。

責任編輯：陳語馨