【大紀元2020年05月08日訊】（大紀元記者筱康新西蘭編譯報導）新西蘭旅遊運營商正在呼籲政府儘快採取行動。他們表示在5月14日的400億紐幣行業預算出台之前，旅遊業有崩潰的風險。

代表入境旅遊經營者的旅遊業出口理事會（Tourism Export Council）表示，旅遊業是受中共病毒影響最嚴重的部門，在國際遊客回到新西蘭之前，沒有創造收入的機會。

理事會的董事會和入境部門感到沮喪，因為政府沒有考慮為該行業提供特定的行業支持計劃。昨天，Skyline宣布將裁員1200名員工中的一半以上，這進一步打擊了該行業。 NgāiTahu Tourism的業務包括皇后鎮的Shotover Jet和Glenorchy的Dart River Jet，上個月這些業務被凍結，可能會失去300多個崗位。

出口理事會首席執行官林達·基恩（Lynda Keene）說，私營部門需要政府就其計劃進行更快，更清晰的溝通。「在一週之內宣布這一消息，將有可能使旅遊業在將來成為主要的經濟驅動力 「 。基恩表示，超過50％的旅遊業處於休眠狀態。「離企業做出永久裁員，倒閉和結束業務的決策還有幾天的時間。」

政府正在考慮在2級警報期間將允許進行哪些活動，其中可能包括恢復國內旅行。儘管行業和政治壓力不斷增長，Covid-19網站仍指出，建議人們在第2級避免不必要的跨區域旅行。

基恩表示，政府要4到6個月之後，恢復國內旅行；6到12個月後，恢復國際旅行，這些措施會把整個旅遊業拖垮。

當智能邊境管制措施允許安全旅行時，國際遊客願意前往新西蘭。基恩說，國際航空公司只是暫停服務，沒有取消機場航班位，這令人鼓舞。

她呼籲將工資補貼延長至26週，以挽救旅遊業數以千計的工作。儘管補貼得到了高度重視，但補貼直接交給了員工，並沒有幫助企業承擔其他費用。她說，「至關重要的是，企業必須盡快獲得財務援助，以幫助解決間接費用，如租金/租賃減免等固定成本和水電費。企業仍會在零收益的情況下產生這些成本。」

旅遊業出口理事會已經制定了一系列措施，希望政府能夠採取，保​​持旅遊業的框架，只要條件允許，該行業就可以重新恢復經濟活動。這些措施包括：

• 在安全指導範圍內允許2級下的國內旅行。
• 支持航空公司代表委員會和新西蘭航空維護國際航班位，並向航空公司提供有關邊境智能發展的最新信息。
• 支持跨塔斯曼的安全交通發展。
• 將工資補貼延長至26週（與澳大利亞和英國持平）。
• 為企業提供資金，以支付管理費用，尤其是租金/租賃費。
• 新西蘭擁有或經營的國內旅行社的GST免稅。
• 新西蘭旅遊局支付12-24個月的Qualmark持有人費用。
• 在12-24個月內資源保護部（DoC）不再收取讓遊客參觀國家公園的特許權費。
• 直接給區域旅遊組織（RTO）資金，以重新啟動區域一級的國內營銷活動。
• 雖然歡迎採取稅收措施，但可以減少合規成本，例如ACC。
• 新西蘭貿易與企業局(NZ Trade & Enterprise)將提供為期兩年的入境旅遊營銷贈款，以參加國際貿易展覽會。
• 當國際旅遊市場上對新西蘭重啟時，需要更快的假日簽證處理時間。
• 如果今年晚些時候開始國內旅行，將繼續為臨時移民工作度假簽證持有人提供支持。
• 她說，許多入境旅遊經營者都擁有經驗豐富的員工，會說多種語言，保留他們比解僱他們更有意義。基恩說，我們的許多工作都是在遊客到達新西蘭之前完成的，但是我們需要有經驗和資質的人員來做。

責任編輯：筱康