【大紀元2020年05月07日訊】（大紀元記者安琪新西蘭編譯報導）4月新車銷量與去年同期相比下降了90%，造成了巨大的經濟沖擊，這意味著約4.5億元的收入損失。

4月份，新車銷量僅略高於1000輛，而去年4月份的銷量接近1.1萬輛。汽車工業協會(Motor Industry Association)首席執行長David Crawford表示，雖然車廠可能會開始為客戶提供一些不錯的優惠，但他們承擔不起虧損。他說：「買賣汽車，尤其是新車，是一個資金密集的行業，如果妳沒有收入來源，妳就必須為這些資金付利息，而這正是特許經銷商在經濟上真正面臨的困難。」

在封鎖期間，新車的進口仍在繼續，因為這些車是提前預定的。Crawford說：「庫存地點出現了瓶頸，但在4月份，我們看到一些進口數量開始下降。我預計，在未來幾個月裡，分銷商在產品規劃方面將做出重大調整。」

該行業預計今年的銷售額將比2019年下降40%至45%。他說：「這是一個很大的降幅，因此所有這些調整將在未來幾個月內做出。」

Crawford表示，該行業每年的正常盈利在80億元到90億元之間，今年可能會減半。「我們預計，對新車銷售的預測將大幅下降，這是新西蘭和世界各地都不可避免的。」

該協會呼籲政府幫助重啟新車買賣。他說，政府需要提供激勵措施，鼓勵使用20年以上的車輛停止上路。新西蘭有一支龐大而古老的車隊。他說:「通過提供經濟刺激，鼓勵人們把這些車從車隊中剔除出來，這樣他們就可以買下一輛車，這就產生了從低端到高端的流動效應。我們需要研究一下汽車的報廢問題，政府應該成立一個行業工作組，以處理相關問題。」

Crawford認為，政府還應該鼓勵使用純電動和混合動力汽車。

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