【大紀元2020年05月06日】（大紀元記者季薇多倫多報導）中共病毒（COVID-19）大流行重創航空業，也沖擊了多倫多皮爾遜國際機場的營運。伴隨著起飛及降落航班的驟減，待客拉生意的出租車數量也降至個位數。

「每天大約有5,000名乘客，而通常平均為13萬人。」 大多倫多機場管理局（GTAA）通訊高級顧問羅賓．史密斯（Robin Smith）電郵Narcity表示：「（皮爾遜機場）航班也從每天的平均1,300班次降至每天約350班次。」

史密斯證實：「之前在皮爾遜機場運營的67家航空公司，（目前）還剩9家左右。」

本月初，加航表示，旅客在聖誕節之前才能再次飛往世界各地。

本週三（5月6日）CP24在皮爾遜機場僅拍到不到6輛待客拉生意的出租車，而通常，會有600多輛豪華轎車和出租車在皮爾遜國際機場提供服務。

至少10名機場司機喪生

皮爾遜機場豪華轎車協會主席拉金德．奧伊拉（Rajinder Aujla）證實，自疫情爆發以來，下屬10名司機已經喪生，其中6人確診染疫，其他人的死因尚未確認。

「現在每個司機都非常恐懼。」奧伊拉說：「對過去和即將發生的事情，每個人都感到害怕，大多數人很生氣。」

此前GTAA已採取了多項安全措施，以保護在疫期仍然在皮爾遜機場提供服務的司機。諸如，在每次搭載之前對所有豪華轎車和出租車進行消毒；還向司機分發了6,000副一次性手套，並修改政策，免去持執照者需向機場提供持續服務的義務。

奧伊拉說，病毒大流行初期防疫措施不足，使其會員在現在付出了高昂的代價。

3月底停工的機場司機查蘭吉特‧賽尼（Charanjit Saini）說，在皮爾遜機場載客太冒險了。他記得最後接載的4名旅客，都是從當時疫情最嚴重的法國返回。那些人說他們都要進行自我隔離，但都坐上了賽尼的車。

賽尼還提到，他知道有兩名機場豪華轎車司機，一直工作到3月下旬才生病，在醫院靠呼吸機維持了「3、4個」星期，上週死亡。

GTAA回應，正在盡其所能保護機場司機。◇

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