【大紀元2020年05月18日訊】（大紀元記者隋園編譯報導）位於密歇根州底特律市的美國汽車業三巨頭在工廠停工約兩個月後，預定今日（5月18日）起逐步重啟生產。不過，因「中共病毒」（武漢肺炎）疫情仍在持續，其重啟行動複雜性大大提高，尤其是員工對工作安全仍充滿疑慮。此外，各大車廠也面臨零部件供應是否能到位的問題。

在和全美汽車工人聯合會（UAW）就安全規程進行協商後，通用汽車（General Motors Co.）、福特汽車（Ford Motor Co.）和菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles NV）等底特律三大車廠分別於近期宣布，將從5月18日開始重啟工廠生產。過去幾個星期內，德國戴姆勒公司（Daimler AG）、寶馬汽車集團（BMW AG）及韓國現代汽車（Hyundai Motor Co.）的北美工廠已重啟生產；日本豐田汽車（Toyota Motor Corp.）和本田汽車（Honda Motor Co.）也於過去一星期重啟北美生產。

UAW起初拒絕接受一些車商的重啟生產計畫，且仍在要求對工人進行大範圍病毒檢測。車商們表示，在考慮相關病毒檢測建議，但認為當前尚無法實施。

通用汽車表示，其工廠至少需要4個星期才能全面恢復生產，且產量要根據消費者需求而定；福特首席運營官法利（Jim Farley）上星期四（14日）則表示，不確定其美國工廠何時能全面恢復生產。

根據全球數據分析公司LMC Automotive，今年汽車生產商在美國的總體產量將低於900萬輛，這將是2011年以來的最低水平。

與此同時，儘管美國汽車商一再保證將採取最嚴格的安全措施，汽車工人仍對工作安全懷有疑慮。

通用汽車已於上星期給近10萬美國員工送去包括口罩在內的全套防護設備和指南，以及首席執行官（CEO）巴拉（Mary Barra）寫給他們的信。在通用汽車位於密歇根羅繆勒斯（Romulus）的發動機和變速箱生產廠工作的安薩里（Ehsan Alghazaly）已做好18日回廠上班準備，他對公司保障員工安全的努力表示感激，但仍擔心自己會給全家人帶來染疫風險。

通用汽車全球製造部主管約翰遜（Gerald Johnson）上星期二（12日）在一個網絡研討會上表示，公司新的健康篩查及其他安全措施是遵循全球通用規程，因而相信其會是有效的。

此外，汽車零部件生產商是否能及時供貨也是美國車商面臨的一個挑戰。咨詢公司AlixPartners LLP汽車業研究部主管韋克菲爾德（Mark Wakefield）表示，儘管零部件生產商在努力召回工人，缺工率仍高達20%。

與此同時，墨西哥汽車業復工前景充滿不確定性。作為墨國工業中心的邊境城市蒂華納（Tijuana）、華雷斯城（Ciudad Juarez）等遭受疫情嚴重衝擊，當地政府還沒有批准工廠重啟生產。而美國車商嚴重依賴來自墨國的零部件。

實際上，美國汽車供應鏈已經出現中斷現象。戴姆勒一名發言人15日表示，由於國際供應商出現問題，其在阿拉巴馬州的汽車裝配廠將於本星期再次暫停生產。◇

責任編輯：朱涵儒