【大紀元2020年05月12日訊】（大紀元記者鄭煦婷澳洲墨爾本編譯報導）由於有毒棄土處理爭端，西門隧道（West Gate Tunnel）工程的數百名工人被解僱。維州政府稱此舉「絕對可恥」。

上週，領導西門隧道建設的收費公路運營巨頭Transurban公司告訴澳洲證券交易所，這一原計劃耗資67億澳元的項目將推遲至2023年完工。

Transurban和其簽約的建築商CPB及John Holland公司之間存在著曠日持久的爭端。

雙方爭執的焦點是，誰來為移除隧道挖出的有毒棄土付費，這一問題使挖掘工程陷入停滯。

週二（12日），CPB和John Holland公司解僱了200多名員工。消息人士對《時代報》說，此舉與垃圾填埋費導致成本增加有關。

3月31日，CPB和John Holland致函Transurban說，如果在接下來的兩週內找不到處理棄土的場地，他們將在未來12個月中最多裁員600人。

維州運輸基礎設施事務廳長艾倫（Jacinta Allan）週二抨擊了Transurban公司及其建築商，質問他們是否在玩把戲，試圖「勒索」維州納稅人。

她說：「這些公司最近的作為是絕對可恥的。」

「大家確實要問，這是否是Transurban公司及其建築商在試圖以某種方式勒索維州政府，進而勒索維州社區，來幫助他們解決這個問題。」

「CPB和John Holland公司沒有任何理由解僱這些工人。」

「目前堆積在工地的棄土可以立即被移除，這些建築商獲得了所有必要的環保局的批准，可以將這些土運到持證的垃圾填埋場。」

艾倫說，政府不會考慮任何提供額外資金來幫助解決該危機的請求。

據悉，被解僱的工人將被提供其它工作崗位或遣散費。西門隧道工程總共僱傭4000名工人。

西門隧道是工黨政府的一個標誌性項目，但啟動至今風波不斷，政府和項目財團間一直存在爭端。

如今，工程延誤和裁員將給州長安德魯斯（Daniel Andrews）「能做到」的聲譽和其大搞基建的努力帶來打擊。

維州反對黨領袖奧布萊恩（Michael O’Brien）說，在中共病毒疫情損毀了經濟的情況下，我們承受不起因為「工黨搞砸一個項目」，導致更多人失業。

責任編輯：李欣然