【大紀元2020年04月30日訊】M235i是寶馬史上第一款四門緊湊型轎跑，它基於BMW1係平台打造。此款M235i的M非寶馬MGMBH旗下的M系列，而是由M Performance調節出來的高性能版本，在性能和操控上可以說與M系列十分接近。另外M還不僅限於此，它還體現在方向盤、座椅、輪轂卡鉗和迎賓踏板等處，專享M套件標識。
2020款BMW M235i xDrive此次為大改款，採用和現款1係相同的橫置前驅佈局。車頭部分也和BMW一系非常相似，依然採用寶馬家族式的雙腎造型，側面線條非常運動。
M235i的尾部的造型改動較大，酷似高跟鞋造型的尾燈，採用了全新的L型寬扁設計，並搭配LED燈源。整體尾部設計層次密集，顛覆了BMW以往車型的傳統。另外，車尾貼有xDrive和M235i的標識，排氣管採用了雙邊單出的設計，整體運動感十足。
M235i在內飾顏色的搭配上比較單調，主要為黑色系元素，但在內飾材質的用料和工藝上非常的講究，使用了大量的軟質品。多媒體觸摸屏和儀表盤都是10.3寸的規格，抬頭顯示中不僅有車速，還結合了儀表板上的部分功能。例如當你撥打電話時會顯示出撥打電話的訊息，不用扭過頭看旁邊屏幕上的信息，大大提升了駕駛者的安全性。多媒體屏幕還可以無線Apple Carplay連接，在使用上非常的便捷。
座椅採用的M款特有的運動型座椅，前排座椅可以進行前後上下和腰靠電動調節，主駕駛有兩種電動記憶模式。車頂處的天窗採用了前後兩塊玻璃的設計風格，遮陽布為軟佈材質，大大的提升了車內的空間感。
車輛開啟時主駕駛的反光鏡會投影出BMW的光影標誌。車門採用無窗框的設計，後背箱可以電子按鈕和腳踢兩種方式開啟。前後輪轂為統一尺寸225/40R18。後備箱空間為430L，座椅可分成40、20、40的比例放倒。
2020款M235i搭載了2.0T直列四缸汽油渦輪增壓引擎，最大馬力306匹、最大扭力450牛米、搭配8速手自排變速箱、百公裡加速僅為4.9秒。
M235i採用了和一系同樣的UKL底盤結構並且配有四驅系統。它的駕駛模式分別為運動，舒適和經濟，在不同的模式下儀表盤和抬頭顯的屏幕顏色會隨之變化。舒適和經濟模式下車輛的排氣聲相對比較安靜，當切換至運動模式下則會發出低吼的排氣聲浪，讓人頓時熱血沸騰，激發駕駛者的慾望。
得益於優秀四驅系統的加持，使M235i在雨天行駛超控和晴天路感基本無差。令人印象深刻的是，它中段加速非常具有爆發力，瞬間強烈的背推感好像被一股強大的力量狠狠得拉過來。另外在高速過彎座椅優異的支撐會讓駕駛者擁有人車合一的感受。
M235i依然延續了BMW對於性能和安全的高標準要求，吸睛的外觀設計和同級別優異的操控感受，使它在高檔四門緊湊型車型中占有一席之位。
責任編輯：李熔石
