【大紀元2020年11月23日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）阿德萊德的火車運營服務從明年1月底起正式公轉私，鐵路工會稱，在現有的火車員工中，只有不到半數人表示有興趣到新接手的私有公司工作。
據《廣告人報》（The Advertiser）報導，Keolis Downer公司將從明年1月底開始接管阿德萊德的鐵路系統，此前接受對現有的火車員工表達就職興趣。最初的意向開放截止日期是11月20日，但該公司現在將此期限延長至11月27日。
鐵路、電車和公共汽車工會（RTBU）南澳及北領地秘書菲利普斯（Darren Phillips）表示，該工會了解到Keolis Downer需要招募的人員中，已提交興趣意向的人才「不到一半」。
他說：「坦率地說，員工們在經濟衰退期間不願從公共部門轉到私人僱主那裡工作，這並不足為奇。」「我們一直說，對基本服務進行私有化從來都不是一個好主意，而在大疫流行中，這根本毫無意義。」
菲利普斯說，邊境限制使Keolis Downer很難直接與員工見面，而且南澳當前的防二波疫情限制「將使情況更加複雜」。他認為：「過渡進程已經陷入混亂，州政府需要將私有化進程擱置一旁，直到下一次州選舉結束。」
Keolis Downer發言人證實，意向截止期限已延長至11月27日。儘管他不願提供已收到意向的具體數量，但他表示工會的數字是不正確的。他說：「此次延期是與正在考慮外部勞資關係事務的基礎設施和運輸廳僱員進行的協商，包括企業就一項新的《鐵路運營企業協議》進行議價談判的結果。」「Keolis Downer有信心在內部和外部招聘員工，以確保在2021年1月31日順利過渡。」
僱用錄用通知書將在未來幾週內寄出，收件人將有10天的回覆時間。
南澳政府發言人表示，阿德萊德鐵路服務的外包工作正在進行。她說：「州政府對這一過程的進展感到滿意。」
反對黨運輸事務發言人庫贊托尼斯（Tom Koutsantonis）批評稱，火車系統的私有化正在「變成鬧劇」。
根據本月在州議會上提交的一份報告，目前約有574名員工在阿德萊德從事火車服務工作。
那些沒有在Keolis Downer獲得職位的人，可進入州政府的「重新部署、再培訓和裁員計畫」，該計畫旨在公共部門尋找替代工作或幫助人們獲得自願離職計畫。
州政府在9月宣布將對火車服務進行私有化，根據一份21.4億澳元的合同，Keolis Downer公司將於明年1月31日接管，並將運營火車網路12年。
政府強調，儘管Keolis Downer將火車運營服務，但鐵路基礎設施和票價仍將在政府的控制之下。
責任編輯：陳紫雨
了解更多澳洲即時要聞及生活資訊，請點擊dajiyuan.com.au
（本文未經許可不得转载或建立鏡像網站）
