【大紀元2020年10月16日訊】（大紀元記者袁世鋼台灣台北報導）台立榮航空1架定期載運官兵及海巡人員的軍包機，於15日前往東沙島途中遭香港飛航情報區拒絕進入而被迫折返。對此，台灣民眾黨立院黨團認為，此事不應輕乎，若類似事件成為常態恐升級為重大衝突；民眾黨團呼籲，政府應向港方釐清實際原因，並進行專案報告。

立榮航空定期於每週四會有一班前往東沙島的軍包機，但由於我國東沙島位於香港飛航情報區內，照慣例，是由我方於接近雙方飛航情報區交界時告知港方，但港方15日卻突然通知立榮航班「即將進入的區域2萬6000呎以下有危險活動」，拒絕我方進入；立榮航班基於安全考量而折返。此外，民航局向港方詢問危機何時解除，也未獲回應。

對此，民眾黨團表示，在一般民航規範中，香港飛航情報區若有任何變動，應提前公告周知，但香港民航處並未按一般準則公告，卻等到立榮航班飛近其管制區時才臨時通知要求返航。民眾黨團強調，此事攸關東沙島人員運補及南海局勢，若成為常態性一定會上升為重大的衝突事件，政府不應輕乎。

民眾黨團呼籲，政府應向港方確認清楚，究竟是什麼原因突然禁止過去可以通過的航線。特別是目前台港之間溝通管道不夠明確，包括陳同佳案在內，容易造成雙方交流上的問題。民眾黨團表示，希望立院交通委員會下週一能變更議程，安排民航局進行專案報告，揭露此事件更多資訊，並說明後續處理事宜。

此外，民眾黨團表示，依照一般民航準則，遇到類似爭議時，國際民航組織（ICAO）應出面解決，但是由於台灣自1971年後就不再是會員國之一，政府應藉此機會，持續要求成為國際民航組織觀察會員，以保障我國民航權益。◇

責任編輯：玉珍