【大紀元2020年10月15日訊】（大紀元記者寧柏綜合報導）這是新西蘭2020大選前的最後一週，所有政黨，各路候選人，無論新老面孔，都在利用著最後的時刻，奮力競選，四處奔波，力圖讓自己處於更為有利的位置，並為此進行著最後的角逐。
國家黨再亮「基礎設施」牌
國家黨領袖Judith Collins 週三在惠靈頓競選，她對公眾發表演講時指出，首都的交通狀況令人感到「恥辱」，雖然奧克蘭的交通狀態很讓人無奈，但惠靈頓的交通狀況更糟，公交鐵路和1號高速惠靈頓段，稍有衝擊就會全線癱瘓，作為新西蘭首都的交通狀況，這難以接受。她強調，國家黨已為惠靈頓打造了一整套交通體系升級的詳盡計劃，再次將開通從Petone到Grenada接駁線的計劃放上議事日程。她對工黨領導政府的交通設施記錄進行了猛烈的抨擊。
Collins說，上屆國家黨政府已經承諾的接駁線，被工黨中止。她表示她不再相信工黨在未能兌現其2017年大選期間所作的關鍵承諾 (按：KiwiBuild和所謂的「輕軌夢想」) 後的任何單一承諾。
按照國家黨的設想，惠靈頓北邊的另一條線路，對惠靈頓來說是必不可少的，因為發生事故，首都1號國道發生如此嚴重的擁堵和關閉是難以接受的。
Collins 對工黨–綠黨政府的前景表示不屑一顧，再次重申了她的主張，即儘管工黨領袖Jacinda Ardern並不把綠黨排除在外，但工黨仍會屈服於綠黨對財富稅的希望。「他們希望綠黨與他們在一起，這樣他們就可以以他們為藉口，不去做他們說過要做的事。」
Collins拿了工黨的兩個競選標語，即「讓事情動起來」和「讓我們這樣做」，她指出，工黨的承諾永遠都是空洞的口號，不會兌現。
在Collins演講時，有幾位大惠靈頓地區的國家黨議員一直在現場撐場並支持她，他們分別是排名第7位的Chris Bishop，排名第13位的Nicola Willis，排名第36位的Brett Hudson 以及排名第56位的Mark Crofskey。
Collins 在接受Stuff傳媒採訪時表示，她並不相信這幾次公佈的民調結果，堅信國家黨依然可以贏得大選。她以2016年的美國大選中的各項民調無一看好川普、但最終川普勝出為例，還有英國退歐、以及澳大利亞的上一次大選。她說，無論是1 News/Colmar Brunton 還是UMR，其結果都與她實際感受到的相差很多。
「這肯定與我所看到的有很大的不同。有很多人支持國家黨。我只是不相信這些民意測驗，因為這在英國退歐上是錯的，在川普身上是錯的，在 (澳大利亞總理) Scott Morrison那兒也是錯的。」
這幾天的熱點之一不外乎是國家黨猛烈抨擊工黨和綠黨的財富稅，這讓人對工黨「只對年收入超過18萬紐元的人士徵收39% 的稅」的承諾感到懷疑。星期日，Collins 在奧克蘭競選時曾要求其志願者打出「停止財富稅行動日」的告示牌，提醒選民工黨還會引入更多的稅種。
工黨絲毫不敢放鬆自滿
雖然工黨的民調穩守高位，總理Jacinda Ardern馬不停蹄地四處奔走，從表面上看，她似乎很受民眾歡迎，她這兩天分別走訪了漢密爾頓和基督城的兩處購物中心，在那裡她被民眾團團包圍，很多人希望靠近她、並和她一起合影。那種場面看了以後令人擔憂，因為沒人戴口罩，根本沒有規定的社交距離。
Ardern對於Collins對其在應對「中共病毒」疫情期間，關於對邊境工作人員的定期測試比例達到「100%」的「謊言」指控，不以為然。Collins 說實際測試比例遠低於三分之一，Ardern並沒有對新西蘭人如實通報。
不過，來自各地農場主的反饋，看起來對工黨不利。Ardern 表示在淡水政策改革方面需要和農業部門進行更多的溝通，以解決更多的問題。
來自位於懷卡托鄉村集水區小組的農場主Chris Lewis 擔憂，農場主們正在變成鄉村支持信託基金，而非集水區小組。農場主們普遍有幻滅感，對於充滿不確定因素的淡水政策改革完全沒有信心。
上週五，超過150名南島南部的農場主駕駛著拖拉機前往Invercargill 參加一個由農場主聯合會 (Federated Farmers) 和當地商會共同組織的一個城鄉會，也是討論關於政府在這個區域即將實行新的淡水監管。
農場主聯合會副主席Bernadette Hunt 表示，該事件並非什麼抗議活動，而是團結南島南部地區農場主們。他相信南部地區的很多人並不清楚這項改革對他們意味著什麼。
這事顯示，政府的一些政策並不夠清晰透明，加上宣傳解釋工作沒有跟上，造成當地農場主因為不理解而變得焦慮不安。
新西蘭優先黨的巴士之旅
新西蘭優先黨領袖Winston Peters的巴士競選之旅，似乎比國家黨和工黨要早些。據說，政壇老將Peters從南島的南端到北島的遠北地區，行程超過12,000公里。他通過傳統的方式與各地選民舉行面對面的政策介紹會，強調優先黨的政策基點，並與他們進行互動。他用「支持您的未來」(Back Your Future) 為其競選口號，所到之處，他都會盡量和人們交談。
本週二，Peters的競選之旅到了它的最後一站 — 陶朗嘉，1984年他首次贏得那裡的席位，也開始他長達36年的從政生涯。此次競選他將陶朗嘉放到最後，是否有意而為有人猜想他可能想「從哪裡開始，就在那裡結束」。考慮到優先黨在近期的一系列民調中表現都不太好，基本沒有超過2% 的。按新西蘭的混合比例代表制 (即MMP)，政黨支持率如果低於5%，就不可能進入議會。
他開始認同Collins對工黨–綠黨聯盟關於對財富徵稅 (Wealth Tax) 的指控，他相信工黨將重蹈覆轍，會徵收財富稅，這是綠黨想要的，而工黨表示完全排除這種可能。
「頭條新聞圍繞著一項『財富稅』，有關方面保證不會這樣做，正是過去三年中試圖做到這一點的那些政黨。」他說，工黨曾經堅持要開徵資本利得稅，因遭到朝野普遍反對而狼狽收場。
Peters向媒體發表講話時說，工黨以改變經濟狀況而不引入新稅 (財富稅) 為藉口的承諾將不復存在。這或許從另一方面說明工黨的保證基本都不靠譜，並沒有什麼可信度。
行動黨穩紮穩打
毫無疑問，行動黨是所有小黨中最為耀眼的政治明星。作為反對黨，它對於工黨的施政一直提出批評，尤其是對於工黨的競選承諾項目的兌現情況。2019年年終，行動黨領袖David Seymour 就有一個相關總結，讓人看過之後對工黨大失所望。
本週二，在主要媒體沒有報導的情況下，Seymour 清楚地告訴新西蘭人，「工黨終於意識到其旗艦政策 KiwiBuild 是一場徹底的災難，並將其從其政策宣言中刪除了。這最終證明了Ardern的政策僅僅是營銷工具，或者是她政治舞台上的道具。上次選舉，工黨承諾在三年內提供16,000 所房屋，它只交付了602所。這甚至還不到他們承諾的百分之四。簡直太可悲了。」
結語
據統計，到本週二為止，提前完成的投票數已經超過2017年大選的投票總數。這說明，今年有更多的人願意出來投票了，而不是對大選毫不關心。
很多傳統的各政黨支持者，如果還沒有投票，或許還在觀望之中，希望看到他們支持的政黨在最後時刻還有哪些出色的表現，以有助於他們在大選日作出正確的選擇。
有人預測，如果已有的民調可信的話，屆時將有四個政黨進入議會，即工黨–綠黨，國家黨–行動黨。看來這位高人已將新西蘭優先黨排除在外了。
不管怎樣，無論您的政見如何，請記得一定在10月17日去投票，如果您還沒投票的話。
責任編輯：藍克
