【大紀元2020年10月12日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）中秋與國慶連假期間，國道並未出現嚴重壅塞，交通部長林佳龍12日說，這2個連假的路況比預期的順暢，「放下心中重擔。」他也說，針對明年跨年與過年期間的疏運措施，交通部將提早展開規劃。

立法院交通委員會12日邀請林佳龍報告業務，並接受質詢，林佳龍在會前接受媒體採訪時，談到完成連假疏運的心情「充滿感謝，也放下心頭重擔。」

他表示，這次中秋與雙十的交通疏運狀況裡，各地路況比預期的還要順暢，國5高乘載甚至提早結束，公共運輸特別是臺北到宜花間的搭乘率也有增長，這代表希望促成的交通分流有達到落實。

據公路總局統計，今年國慶連假國道平均交通量105.2百萬車公里，較去年國慶減少8%，且整體壅塞降低，較去年連假國道全線雙向壅塞（時速低於40公里）路段時段數量平均減少78%。

林佳龍指出，每次連假都有其特殊性，針對明年跨年以及過年期間的交通疏運措施，交通部也將提早展開規劃，希望在既有的基礎上做得更好。

基隆輕軌升級捷運 北北基3市長盼達共識

另外，媒體詢問基隆輕軌升級成基隆捷運的相關進度，林說，已經邀請臺北市、新北市與基隆市等3位市長成立「北北基軌道路網政策溝通平臺」，並在13日召開第一次會議，促成各方達成共識。

林佳龍強調，過去考量基隆輕軌是以臺北到基隆的點對點運輸作規劃，而現在北宜高鐵跟汐止捷運都在同時推動，因此重新定位基隆輕軌，並提升成首都圈軌道路網的一條捷運路線，預期未來可與北宜高鐵匯流，進而形成轉運中心，並帶動基隆河谷未來的發展，同時解決臺鐵瓶頸路段的問題。

另外，對於媒體詢問花東鐵路電氣雙軌化，林佳龍說，這是前瞻計畫的重要項目，並在9月完成綜合規劃以及環評，現在也已報行政院核定，這對打造環島高速鐵路網，完成西部高鐵與東部快鐵的局面，是非常重要的一步，此建設將會加速完成。

責任編輯：鄭樺