【大紀元2020年01月23日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）週三，網絡零售商亞馬遜在悉尼和墨爾本發布類似Uber Eats的手機應用軟件Amazon Flex，將給客戶送貨的責任交給了使用該軟件的司機。
送貨司機將按照Amazon Flex手機應用軟件發送的指示，給客戶遞送在亞馬遜網上訂購的商品，類似於Uber司機負責送外賣的運作方式。
亞馬遜澳洲運營主管福勒（Craig Fuller）對澳新社說：「這是澳洲人自己當老闆的好方法，可以賺些外快，並可以按照自己的生活方式來工作。」
但Amazon Flex手機應用軟件2015年在美國發布時引發爭議，有司機投訴待遇太低，工作條件太差。而在澳洲，福勒說，澳洲的待遇很有競爭力，亞馬遜給司機的付款過程非常透明。
亞馬遜發言人說，快遞司機需要有強制性第三方保險（CTP， Green Slip）和其它法律規定的保險。
但運輸工人工會（TWU）全國祕書長凱恩（Michael Kaine）說，Amazon Flex引來了公共安全風險，聯邦政府需要對該零工經濟進行監管。他說，當承擔亞馬遜送貨任務的司機在美國發生致命車禍時，亞馬遜逃脫了法律責任。據紐約時報報導，自2015年以來與Amazon Flex送貨司機有關的車禍有60多起，造成他人嚴重受傷並有10人死亡。
凱恩說，Amazon Flex要求司機登錄一個4小時的工作時段，而這個工作時段經常給司機帶來不切實際的時間壓力。但亞馬遜發言人表示，工會的指控站不住腳，而且Amazon Flex已經受到了州法律的管控。
勞資關係部長波特（Christian Porter）表示，從事零工經濟的人和其他行業一樣有權享有安全、健康的工作環境，零工經濟創造了新就業機會，但也同時帶來新挑戰，包括一些有問題的工作合同，政府正致力於解決這些合同糾紛。
責任編輯：岳明
