【大紀元2020年01月22日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）每到過年，你都是怎麼感受到年味的呢？當街道掛起大紅燈籠、貼上紅色春聯時，還是鞭炮聲爭相響起、煙火綻放時，亦或是商鋪開始賣上堆積如山的年貨、家人盤算著採辦南北貨時？
在台北這條年貨大街——迪化街，充滿濃濃新春氣息。一袋又一袋的乾貨、一堆又一堆的糖果，沿街的叫賣聲，都讓年味越發濃郁。
每當年節來臨，這裡總是摩肩擦踵、人潮絡繹不絕，民眾除了去採買年貨外，還有不少人是去感受年味的。
有故事的百年老街
一向以辦年貨聞名全台、一般所熟知的迪化街，指的是台北大橋以南的迪化街一段。就空間位置來看，迪化街是大稻埕（及今大同區）的一部分。
距今169年前的清咸豐元年（1851年），大稻埕地區開始出現商業活動，艋舺地區的泉州同安人在此開設商店，形成「中街」。隨著一旁淡水河的碼頭貿易逐漸興起，直到1860年淡水開港後，大稻埕遂成為當時台北最繁華的物資集散中心。
從清朝末年到日本時代，以茶葉、布料與南北雜貨為主的貿易，帶動該地區蓬勃的商業發展。民國時期，此地仍舊是南北貨、中藥和布匹批發商集中地，直至今日。
作為大稻埕最早的市街，迪化街南北貨、中藥和布匹這三大行業的批發集散，成就其台北市現存最完整、並最具歷史意義的老街。只要走進迪化街，彷若走進歷史的長廊，它勾勒出台灣早期商業發達史的初貌。
迪化街店屋，屬於長條形連棟式店鋪，門面不寬，屋身則幽長深邃，以便兼顧商業和居住的功能，是清代台灣商街的典型。今日許多商家則保留「大正時期」的巴洛克式裝飾的建築樣貌。
迪化街的興衰流變
有興盛時期，當然也會有沒落的時候，迪化街依舊保有著台北最原始、最初的模樣。民國以後的迪化街又是如何沒落，又是如何再次興盛的？
- 大型量販店興起：一直到50年代以前，有著「台灣華爾街」之稱的大稻埕，在南北貨商行面臨的第一個考驗，就是政府成立福利中心與大型量販店興起，這對迪化街造成很大的打擊。
- 發展重心轉移：隨著時間的推移，台北市漸漸往東區發展，而公部門的投資與建設，也都優先考量東區，發展就呈現了停止不動的狀況。相較於興盛時期的大稻埕，原本有1千多家的南北雜店，也剩不到幾百家，迪化街便慢慢的從絢爛轉變成平淡。
- 廢存爭議：1973年，因應時代所趨，迪化街大部分地主與台北市政府開始研擬迪化商圈的都市更新計畫，提議將原本的路面寬度由7.8公尺擴建至20公尺寬，以改善迪化街道路擁擠、秩序煩亂的狀況，希望可以藉由道路拓寬帶來更多的人潮與車潮。
然而，此提案一推出，便開啟了一連串古蹟保存的紛爭。自清末一路演變，迪化街是南北貨、茶葉、中藥和布匹的批發貨集散地，展現出台灣商業發達史的最初風貌，佇立在街道兩旁的歷史建築物更是發展的見證。
如果提案通過，這些富有歷史意義的建築物會因此消失，所以有不少團體發起「我愛迪化街」保存運動搶救大稻埕傳統聚落。
- 年貨大街計畫：經過廢存爭議後，1996年開始，台北市政府與小部分街道重整修復的迪化街，於過年前半個月舉辦全台灣首創的「年貨大街」活動。
該年貨大街以迪化街的古街風景，與台灣人過年必備的南北貨、伴手禮、食品、中藥食材、零食為號召，將本來是中盤商性質的迪化街，轉換成一般消費者都可來的門市。
而此計畫極為成功，不但引起話題與媒體關注，也將年貨大街企劃範圍，從迪化商圈擴展到後車站，寧夏夜市，華陰街等六大商圈。也因為迪化街的古蹟保存計畫帶來的商機，讓本來逐漸沒落的迪化街稍稍復甦。
年貨大街 華麗轉身
2004年之後，台灣傳統產業的回溫，也讓古老的迪化街商業恢復到一定規模。而每年以迪化街為主的「年貨大街活動」，據估計，參訪旅客超過100萬人次，交易金額則達9千萬美金。其中光是短短的800公尺迪化街街道，15天之內就湧入了數十萬人潮。總體來說，大稻埕是北台灣可眼觀的古蹟，品嘗古早味街道，感受台灣傳統與新生的好地方。
如今，每逢年前，迪化街便化身成年貨大街，舉凡過年所用到的燈籠、春聯紅包，還是過年必備的瓜子、零嘴、糕餅、糖果等，只要是年節相關產品，都可以在迪化街尋覓得到，因此這裡除了是辦年貨的首選，更是許多觀光客想要來感受台灣年味的地方。◇
責任編輯：李悅
