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【大紀元9月29日訊】美國西海岸29個主要港口因為勞資糾紛全部關閉，1万多名碼頭工人被雇主停工36個小時，造成的經濟損失估計將達到几十億美元。

據美國之音9月28日報道﹐星期五中午起，美國西海岸從南到北的洛杉磯港、波特蘭港、奧克蘭港、西雅圖港、塔科馬港等29個主要港口全部停止運作。停工是由代表船運公司和碼頭雇主的“太平洋海運協會”投票決定的，作為對工人大規模怠工的回應。停工時間為36小時，從星期五下午6點起，到星期天早班開始時為止。

几個月來，勞資雙方就一直在新合同的內容上相持不下。舊合同已經于7月1號結束。新合同的爭論焦點与使用新的碼頭運作技術有關。太平洋海運協會表示，需要用新技術來使碼頭運作具有競爭性，也為了跟上不斷增加的貨流量。工會表示，不反對新科技，但希望資方能保證，技術更新創造出的新職位應該歸給工會的工人。

太平洋海運協會則表示，隨著貿易的增長，工會工人的工作机會會增加，但工會不應該強行要求新科技帶來的每個新工作都屬于工會，雇主應該也可以聘用外界人員。

*關閉碼頭損害經濟 *

這場合同僵局發生的時間很關鍵，9月是亞洲進口商品進入美國的高峰期，而美國零售商貨架上的假日季節應時商品，很多都有賴于亞洲的進口。

分析家們警告說，關閉碼頭–不管是罷工還是停工– 都可能損害原本就不景气的美國經濟 ，給公司帶來混亂，使進口停滯，對美國的出口商也不利。

美國西海岸主要港口每年共進出口价值3千多億美元的貨物，占美國總貿易量的一半多。太平洋海運協會表示，西海岸所有港口每停工一天將造成10億美元的經濟損失。上次停工事件發生在1971年，當時碼頭工人罷工4個月之久。

星期五，一名聯邦協調員已經飛抵舊金山處理此事。目前為止還沒有關于勞資雙方何時恢复談判的消息。(//www.dajiyuan.com)