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【大紀元8月13日訊】根據行政院海岸巡防署海洋巡防總局統計，從民國八十九年一月到去年底為止，共執行海難救助案件五百四十六件。在執行海難救助中，以傷患的護送占大多數。因此今後除加強巡邏艇上的緊急救護設備，也將與駐地鄰近的醫療機構建立緊急聯絡管道，以提升海難緊急救護能力。

據中央社報導，經分析統計內容，依海難類型區分，以人員救助、緊急救護傷患一百九十五件最多，佔全部發生件數的百分之三十五；其次為船舶損壞案件（含絞網、機械故障等）一百八十七件，所佔比例達百分之三十四。

其他依序為「船舶進水」三十八件、「船舶擱淺」三十七件、「火警案件」二十九件、「船舶沈沒」二十六件、「船舶失蹤」十九件、「船舶碰撞」十五件。

根據海洋巡防總局統計，總計執勤救助人數達七百三十三人。其中船員落水、緊急救護或因船隻機械故障、擱淺、坐礁、傾覆、火災等原因者有三百五十二人，所佔比例達百分之四十八最高；其次為人員負傷有二百三十六人，所佔比例為百分之三十二。

分析有關數據資料所顯示的意義，海洋巡防總局指出，由於在執行海難救助中，以傷患的護送占大多數，但目前各海巡隊的巡邏艇上並未配有基本緊急救護設備，而巡邏艇上執勤人員除接受相關急救專業訓練，並未接受更進一步高階的「急救加護訓練」（ALS）。

因此，今後除加強巡邏艇上的緊急救護設備，並將加強急救加護訓練，同時各海巡隊也將與駐地鄰近的醫療機構建立緊急聯絡管道，進而提升海難事件緊急救護能力。(//www.dajiyuan.com)