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【大紀元7月25日訊】編輯手記﹕7月18日﹐美國廣播公司獨家披露了一段經過———“9·11”事件中被劫持的11次航班撞上世貿大樓前﹐兩名空姐表現得異常鎮靜﹐向地面工作人員發回了大量重要信息﹐為確認劫機分子的身份提供了很大幫助。左圖﹕斯威尼.右圖﹕昂格

　　環球時報7月25日報道﹐邁克爾‧伍德沃德是美國航空公司的機場經理﹐2001年9月11日早上﹐他正在波士頓羅根機場值班﹐突然接到了一個電話﹐裡面傳出的消息令他渾身一激靈。

　　“聽着﹐仔細聽我說。我在11次航班上﹐有人劫機”﹐說話的是美航空姐艾米‧斯威尼﹐當時11次航班正從波士頓飛往洛杉磯。

　　斯威尼與伍德沃德的通話持續了25分鐘﹐直到飛機撞上世貿大樓。在同一時段內﹐遇難航班上的另一位空姐貝蒂‧昂格也給地面上的同事打了電話。今年7月18日﹐美國廣播公司獨家披露了這段經過。

　　“9·11”當天早上7時59分﹐載有81名乘客的美航11次航班從波士頓羅根機場起飛﹐機上共有11名機組人員﹕機長﹑副機長和9名乘務員。起飛沒幾分鐘﹐5個大漢從座位上站起來﹐衝向駕駛艙﹐迅速控制了飛機。

　　當時﹐斯威尼和昂格正在經濟艙裡﹐她們用機上電話聯絡地面同事。斯威尼聯繫上了伍德沃德﹐昂格則打給了美航的訂票中心。

　　伍德沃德回憶說﹐斯威尼說得“非常非常平靜﹐語速很快﹐但很鎮定”。斯威尼說出了5名劫機者中4個的座位號碼﹐讓地面工作人員從電腦中查出他們的名字﹑電話號碼﹑住址和信用卡號碼。在找出的劫機者名字中﹐包括穆罕默德‧阿塔﹐此人後來被美國聯邦調查局確認為“9·11”事件中19名劫機犯的頭目。

　　斯威尼告訴伍德沃德﹐劫機者看上去有中東血統﹐他們帶着一個炸彈闖進駕駛艙﹐炸彈上露着黃色的金屬線。她的同事巴巴拉和凱瑞被刺傷了﹐可能是因為她們的位置在飛機的前部﹐擋了劫機者的路。這伙人還刺破了商務艙一名乘客的喉嚨﹐受傷乘客流血不止。斯威尼說﹐乘務員已給傷者補了氧﹐而且通過機上廣播詢問了乘客中有沒有醫生或者護士。經濟艙中的乘客都沒有慌亂﹐他們相信客機前部的傷者已經得到了緊急治療。

　　空姐昂格的電話打到了美航北卡羅來納州的訂票中心﹐接電話的工作人員瓦內薩‧米特趕緊通知了負責安全事務的尼迪亞‧岡薩雷斯。昂格告訴兩人﹐為了把飛機前部的乘客趕到後面來﹐劫機者往頭等艙裡噴灑了什麼東西﹐但是他們沒有提什麼要求。在電話中﹐米特和岡薩雷斯還能聽到其他空姐來來回回向昂格報信的聲音。

　　昂格打來的電話的前4分鐘已經被錄了音﹐但是美國聯邦調查局沒有向外公開錄音資料。斯威尼的電話沒來得及錄音﹐還好伍德沃德做了詳細記錄﹐這些記錄後來幫了美國聯邦調查局的大忙。

　　斯威尼和昂格與地面通話15分鐘之後﹐飛機突然歪向一側﹐傾斜着飛行了一段時間後才恢復正常。這時候﹐昂格說﹐飛機飛得沒有規律。斯威尼則說﹐飛機已開始急速下降。“要是一個乘務員說‘急速下降’﹐那就說明下降的速度一定很快”﹐伍德沃德後來分析說﹐“要知道我們絕不會輕易這麼說”。

　　飛機靠近紐約﹑靠近世貿大廈了﹐但是機上卻很安靜﹐訂票中心的米特說﹐在昂格打來的電話中﹐“聽不到歇斯底裡的尖叫聲”。

　　伍德沃德讓斯威尼往窗外看看﹐看是否能判斷出會發生什麼。“我看到了水。我看到了大樓﹗我看到了大樓﹗”斯威尼說。

　　昂格在電話中一遍又一遍地說﹕“為我們祈禱吧﹗為我們祈禱﹗”米特和岡薩雷斯告訴昂格﹐她們正在為機上的人祈禱。

　　接着﹐斯威尼告訴伍德沃德﹐飛機飛得非常低。後來﹐據伍德沃德回憶說﹕“她慢慢地深呼吸了一下﹐然後緩緩地說‘啊﹐我的上帝﹗’她的聲音平靜而鎮定﹐沒有顫抖。”

　　這是伍德沃德聽到的斯威尼說的最後一句話﹐幾秒鐘之後﹐電話的另一端傳來很大的噪聲。伍德沃德還是緊緊抓着電話﹐希望能再聽到斯威尼的聲音。這時候﹐一名手下跑進辦公室﹐告訴他一架飛機剛剛撞上了世貿大樓。

　　伍德沃德一時還沒反應過來﹐他當時差點想說﹕“我們也要有大麻煩了。”片刻過後﹐他意識到﹐撞樓的正是斯威尼所在的飛機。

　　斯威尼此前已經在這一行幹了13年﹐昂格的“空齡”是14年﹐在生命的最後25分鐘﹐她們讓電話另一端的人見證了她們的敬業與勇氣。米特和岡薩雷斯說﹐昂格表現得很勇敢﹐在25分鐘的通話中﹐她沒有說“救救我﹐為我祈禱”﹐而是說“為我們祈禱﹐救救我們”。(//www.dajiyuan.com)