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【大紀元7月16日訊】雖然國艦國造已推動多年，但海軍艦艇過去除二代艦有部分業務交由中船承製外，包括艦艇維修等仍大多由國軍自行接手。經濟部表示，根據「合作支援造船協議書」訂定的原則，未來國防部和經濟部進行的造船合作案將屬長期計畫，軍方會將未來五年內國內所需建造新艦艇進行長期規劃，同時將所需技術逐步移轉予民間單位協助造船業的發展。

據中時電子報十六日報導，國軍決定將軍力資源重分配，釋出業務由民間承接，經濟部日前和國防部草簽「合作支援造船協議書」，未來國軍造艦計畫、部分研發技術及後續維修，將釋出由中船及民間業者組成的團隊承接，預估不含拉法葉艦在內，二代艦等服勤中艦艇維修經費每年就約二十億元。這項協議近期內將提報行政院核定後正式生效。

雖然國艦國造已推動多年，但海軍艦艇過去除二代艦有部分業務交由中船承製外，包括艦艇維修等仍大多由國軍自行接手。不過，在國軍實施精實計畫，並進行軍力資源重分配後，在艦艇的製造方面已有長期方案，原則上未來將有部分國艦將採國造，國軍現有掌握的造船研發技術也有部分將釋出給民間，同時由民間業者擔負維修工作。

經濟部日前已和國防部草簽「合作支援造船協議書」，將過去由中船與海軍方面簽署的協議書提高層級，由經濟部基於發展國內造船事業的職責進行督導及整合。經濟部表示，造船涵蓋的技術相當廣泛，因此未來協助國軍發展國艦的單位，將不再只有中船，也涵蓋所有民間業者在內。這項協議書近期內將送交行政院核定後正式執行。

經濟部指出，根據協議書訂定的原則，未來國防部和經濟部進行的造船合作案將屬長期計畫，軍方會將未來五年內國內所需建造新艦艇進行長期規劃，同時將所需技術逐步移轉予民間單位協助造船業的發展。至於中船過去協助建造的二代艦，目前後續維修大多由軍方進行，未來這部分也會交由中船等單位協助，預估光是二代艦等國內現有服勤中的艦艇每年維修經費即達近二十億元。

這還不包括拉法葉艦在內，經濟部表示，未來包括拉法葉艦後續維修及潛艦部分工程都可能釋出交由民間進行。為爭取國防部的訂單，中船新任董事長徐強表示，他已積極安排和國防部長湯曜明見面，希望能去除國防部對中船造船技術的疑慮，美方日前公布兩岸軍力已逐步拉近，他認為這將是中船爭取國艦國造的契機。(//www.dajiyuan.com)