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【大紀元6月23日訊】 臺灣飛航安全委員會23日對外公佈華航CI611失事班機座艙語音通話記錄器（CVR）初步判讀結果，飛安會執行長戎凱指出，機艙所有通話一切正常，5月25日下午3時13分59秒，CVR突然有0.3秒沒有訊息，第一次出現異常現象，整個通話記錄顯示異常聲音有3大類，分別為「喀答喀答答、撲通（如心跳聲）及嚓（重音）」，其中3時28分02秒「嚓」一聲後，通話記錄器中斷，初步判斷非一般飛機上操作聲音，因此被視為關鍵。這些異聲將進行聲紋比對，但飛行組員的對話中並未提到任何不正常聲音。

据《東森新聞》6月23日報導, 戎凱說，通話記錄顯示3時18分起，座艙連續出現喀答喀答答聲；3時20分52秒到3時21分02秒到13秒之間，共有7次「撲通撲通」如心跳聲，其中06秒時出現兩次；3時24分09秒至3時27分45秒，又有喀答答聲共4次；3時26分24秒，正駕駛向塔台通報：2000 feet﹝也就是尚有2000英呎爬升到3萬2874英呎﹞，這也是駕駛員最後一次的通話記錄。3時28分02秒「喀」一聲後，通話記錄器中斷。初步判斷這些聲音非一般飛機上操作聲音，將進行聲紋比對。在此之前，安全帶警示燈號熄滅的聲音，出現在3時14分15秒。

戎凱表示，CVR（座艙語音通話記錄器）只記錄到3時28分02秒，FDR（飛行記錄器）則只記錄到3時27分58秒。

戎凱表示，下周二將一併公佈座艙語音通話記錄器（CVR）及飛航資料記錄器判讀結果及分析。

戎凱表示，目前僅為初步調查結果，尚有許多疑點需要釐清，需要再仔細判讀，不做任何揣測。通話記錄共31分56秒。(//www.dajiyuan.com)