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【大紀元3月4日訊】有六十六年歷史的澳洲安捷航空公司，在極力挽救希望落空後，三月四日終於飛行最後一次航次，管理單位正準備拍賣資產。安捷航空待價而沽的資產有133架飛機，1000萬件零組件、航空站和其他建築，包括設在墨爾本的總公司。

前此，安捷航空原定二月二十八日之前與商人佛克斯和李烏達成交易。但佛克斯和李烏於二月二十七日宣佈退出交易，致使公司三千名員工獲保證將可在新公司繼續工作的希望成為幻影。

安捷因外債高達35億加幣(18億美元)，去年九月由當時的東主紐西蘭航空公司宣佈停飛。

後來管理當局致力讓安捷維持營運，每週虧損600萬加幣(300萬美元)，只為希望公司能在營運狀況下賣給佛克斯和李烏。

布朗森維爾京航空公司已表示，該公司在擴展業務，遞補市場上的空缺時，可能僱用安捷的一千名員工。維爾京航空和澳洲航空都誓言要維持票價競爭力，澳洲競爭力監督機構否認管理單位將為澳洲航空的票價設限。

澳洲競爭力與消費者委員會主席費爾斯告訴美國廣播公司電台說：「我已明白表示，我們不會對澳洲航空的票價行使管理權。」

澳洲航空執行長狄克森上週末說，如果費爾斯施行票價管理，該公司將蒙受其害。

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