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【大紀元12月27日訊】大紀元綜合報導/被媒體炒作了近一年的“Ginger”展示在人們面前的是一輛濃縮了一大堆高科技的單人踏板車。“Ginger”究竟能否如其發明人Kamen所說的那樣將徹底改變目前的城市規劃方式﹐還是僅僅淪為高科技玩具﹐讓人頗費猜測。

圖為12月26日克勞德哈維與他的妻子在加州Santa Monica海邊駕駛着他們的Segway個人交通工具（法新社圖片）。哈維先生是最早使用這種交通工具的30人之一。

“Ginger”又名“IT”和“Segway個人交通工具”﹐看上去象一輛時髦的雙輪踏板車 ﹐剎車﹑油門﹑變速排檔一概全無﹐似乎與交通工具不沾邊﹐其實它的科技含量高得驚人。“Ginger”配備10個微處理器﹑若幹部航空級迴轉儀﹑一個加速計﹑一組傾斜傳感器﹑兩個蓄電池和一套複雜的“直覺軟件”。傾斜傳感器每秒檢測100多次騎行者的重心﹐並將所收集的信號傳送到電動馬達和車輪﹐從而不斷調節行進的方向和速度。換句話說﹐只要騎行者的身體往哪個方向傾斜﹐“Ginger”就會往哪個方向行駛。Ginger”最高速度可達到每小時17英里﹐若以平均每小時8英里的速度行駛﹐充電6小時(費用低于10美分)的行駛距離為15英里。

載重量為65磅的個人用戶車型售價為3000-5000美元﹐顧客可以從網上定購。面嚮消費者的Segway HT將從2003年3月將大批量上市。

Kamen為開發“Ginger”已投資了1億多美元﹐當然最不希望看到人們把它當成高科技玩具﹐他堅信“Ginger”將取代汽車成為最受人們歡迎的城市交通工具。企業﹑大學和政府機構可望成為“Ginger”的首批用戶﹐美國國家公園服務機構﹑通用電氣等已訂購了該產品﹐向以交通擁擠而聞名的佐治亞州亞特蘭大市的一些服務機構也計劃在採用該產品。此外﹐Kamen所在的公司還將“Ginger”的推廣目標定為發展中國家城市。

自從2001年媒體對Ginger進行報導後﹐人們曾對這神秘之物進行了無限的推測和假設。最初的報導稱﹐這種設備能改變整個世界﹐並對數以萬計的公司產生深刻的變化。

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