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【大紀元10月1日訊】 牽動台灣與美國、歐洲外交關係的華航購機案進入拍板定案階段。據知情人士消息說，華航決定採兩階段購機，長程機隊以十架波音七四七400為主，中程機隊則為十二架空中巴士Ａ三三○，訂單金額波音與巴士都在廿億美元上下，各方皆大歡喜。

據中時電子報10月1日報導，不過，府院官員強調，這次華航向歐洲購機，純粹在商言商，沒有檯面下的政治交易，也沒有暗藏陳水扁總統訪歐的伏筆，政府出面，只是幫華航爭取更好的價格折扣與售後服務。

初步預估，這次空中巴士所得訂單金額與美國波音拿下的訂單都在二十億美元上下。交通部長林陵三昨天對購機案是否定案表示不知情，但他相信華航所做決定一定會兼顧國家及華航的利益；華航內部也不願意透露購機細節。

經過美國國會台灣連線議員連署，與ＡＩＴ官員密集遊說後，華航購機案在七月份出現了逆轉，美國波音公司後來居上，讓原本已經與華航進入簽約階段的空中巴士公司面臨變數。在行政院的指示下，華航重新評估購機報告，雙方人馬這兩個月密集出入台灣，波音行銷最高主管商務副總裁賴瑞迪金生九月中旬再度來台，希望遊說華航機隊能全數購買價位較高的波音七七七型客機。

不過，包括法國、德國、西班牙、英國等四個空中巴士出資國的駐台代表，這陣子也密集展開國會與行政系統的遊說，透過外交途徑，向台灣施壓。經過雙方長達兩個月的角力，在總統府方面裁示財務、外交雙重評估下，華航在九月初對購機案便已做出調整，空中巴士與波音統統有獎，這項決定也在九月中旬告知兩家公司，預計年底前完成簽約。

由於美國台灣連線國會議員的連署動作，給台灣不少政治壓力，加上總統夫人吳淑珍九月底前往美國訪問，受到美國政商界的熱烈歡迎，因此隸屬歐洲系統的空中巴士出資國，包括法國、德國、英國、西班牙等四國的駐台代表，在吳淑珍夫人訪美後，擔心台灣態度再度向美方傾斜，上周還親自到總統府拜訪陳水扁總統，除了再次關切、確定政府購機各買一半的態度之外，也向台灣政府表達感謝之意。

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