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【大紀元1月25日訊】波音公司2001年第4季度的利潤是7.22億美元，但是主要由911事件給商業民航客机造成的影響使得波音支付了6.22億美元的費用。

BBC報道﹐在公布這一業績報告前几個月，波音公司曾表示，基于全球民航業面臨的危机，他們打算從95,000職工隊伍中裁員30,000人。

2001年波音公司的股票是道瓊斯30支股票中表現最差的，股票市值損失了41%。

波音公司的總裁康迪特說：“展望未來，我們正在進入一個挑戰時期，不過公司的業務運轉良好。”“我們相信波音公司總的經營實力和平衡的業務組合將會為我們提供穩定回報的机遇。”

民航業專家警告說，美國民航業最坏的時期還沒有到來。歐洲民航業受到的巨大沖擊在2001年已經顯現出來。負債累累的比利時和瑞士航空公司去年底宣布破產保護。

波音公司60%的收入來自民航客机的銷售。為了保護公司整體業務不受到周期性商業飛机業務的影響，公司做出了一些調整，并把公司總部從西雅圖遷往芝加哥。

与去年同期相比，波音公司2001年第4季度的銷售額增加了6%，達到157億美元。波音公司說，2002年將交付380架民航客机，2003年將交付275架至300架。而2001年波音公司交付使用的民航客机是527架。

波音公司雖然是世界飛机制造業的龍頭，但是正日益面臨歐洲空中客車集團的競爭。

雖然空中客車集團的新型A380巨型噴气式客机還需要几年的時間才有望投入商業運營，但是它已經引起了航空業的很大興趣，并且在競爭激烈的商業民航客机市場上獲得了不小的份額。(//www.dajiyuan.com)

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