【大紀元2019年09月21日訊】（大紀元記者夏琳澳大利亞布里斯本編譯報導）在過去15年，布里斯本機場憑藉停車場收費實現了每分鐘賺入124澳元的驚人利潤。
據布里斯本郵報報導，布里斯本機場在過去15年中從其停車場獲利超過5億澳元，利潤率接近70%。儘管這一利潤率略低於悉尼和墨爾本機場，但其排名已超過了珀斯，年利潤率也從2003-04年度的2060萬澳元增至2017-18年度的6540萬澳元，增長超過200%以上。
澳洲消費者協會ACCC發言人表示，遊客還是可以通過一些方式來減低停車費用的，如2017-18年簡，機場周邊有五家獨立的停車場運營商提供較低價的停車服務，或者可以提前上網預訂停車位。
他說：「例如，2017-18年，網上預訂停車位比現場購買24小時內短期停車要便宜18%，6至7天的停車費會少36%。」
ACCC發言人也表示，最新報告顯示，跟去年相比，該公司還將長期停車價格下調了多至8.7%，這是所有機場中停車費降幅最大的一次。
近期，市議會也表示，在規劃布里斯本新捷運系統Metro的時候將把布里斯本機場覆蓋在內，讓這個發展迅速的就業中心變得更加便利。
市長Adrian Schrinner說：「對於偶爾乘坐飛機的遊客來說，支付Airtrain的費用是一回事，但對於每天往返於機場和周邊的2.4萬名工人來說，這是負擔不起的。」
從市中心到機場乘坐Airtrain火車的單程費用為19澳幣，而根據目前go card定價系統，Metro開通後會讓同一趟旅程的票價降低至4澳元左右。
然而，市議會還未給出這個計劃的具體投入成本或交付時間，但很可能要等到2036年後才會投入運營，屆時Airtrain的長期排他性合同才會到期。
責任編輯：楊帆
