【大紀元2019年09月02日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）一項分析發現，紐約市有近250所學校距離高速公路僅數百呎，空氣污染的風險最高。

根據《紐約每日新聞》1日報導，該分析由房地產掛牌平臺Localize.city所進行，分析報告指出，紐約市有244所學校，位於距離高速路或者主幹道只有500呎以內的範圍，環保機構指出，這個距離受到污染的風險是最高的。

該房地產掛牌網站的城市規劃師Liat Halpern說，「當父母討論對他們孩子的學前班或小學進行排名時……他們可能不會注意空氣質量的隱患」，但其實父母在做出孩子讀哪所學校的決定時，獲取這類信息非常重要。

校園擁擠的皇后區傑克遜高地（Jackson Heights）和木邊（Woodside）有一所新的P.S.398小學，將於9月6日啟用，造價6,200萬元，有476個學位，但它距離布碌崙-皇后區高速（BQE）僅200呎；而布碌崙日落公園被該快速路一分為二分割，這是交通非常繁忙而且卡車大量途徑的路段，但這條主幹道的附近，卻有14所學校，有一所在明年秋季啟用。

決定新學校選址的「紐約市校園建設局」（School Construction Authority）的發言人Kevin Oritz表示，每所學校都會進行嚴格的環境影響的研究，包括空氣污染。如果空氣污染水平受到關注，學校將配備空氣過濾系統。

分析主要是針對兩車道以上快速公路旁的情況，包括布碌崙-皇后區高速路（BQE）、FDR Drive和長島高速公路（Long Island Expressway），涵蓋1,900多所傳統的公立學校和特許學校。發現布朗士區靠近高速公路的學校數量最多，有76所；史坦頓島最少，只有6所。

美國環保署（EPA）建議各地區不要在高速公路500呎的範圍內建學校，因為那裡的空氣污染要高很多。呼吸汽車和卡車的尾氣會導致長期的呼吸問題，而靠近高速公路的學校的兒童的考試成績，略低於污染較少的地區。

加州已經在2003年通過了一項法律，禁止在高速公路500呎範圍內建造新學校，但是紐約市繼續在這些路段建設新校。

教育局發言人Kevin Ortiz表示，新的學校的門和室外的區域不面對高速路。◇

責任編輯：家瑞