【大紀元2019年08月30日訊】（大紀元記者林丹紐約報導）深受飛機噪音困擾的東北皇后區居民，要求聯邦航管局（FAA）回到「下一代航空運輸系統（NextGen）」之前的飛行路線。

他們表示時刻從屋頂飛過的飛機噪音，引發了他們的焦慮和創傷後的應激障礙（PTSD）。

居民在請願網站moveon.org上發出請願信，要求FAA必須重新回到NextGen之前的飛行路線，「這是最快、成本最低的修復方法，不要再欺騙我們。」

請願信指出，國會未能要求航管局將人民的生活質量擺在航空公司的利益之前，這個錯誤必須糾正；要求航管局把公共健康和安全作為首要任務，飛機製造應最迅速地應用靜音新技術，包括新的靜音發動機；飛機航線應該遠離住宅區。

請願信上說，幾十年來，國會一直在通過航空法案，對不知情的人聽起來好像很棒，但是並沒有做任何事來保護公眾免受飛機噪音對健康的負面影響。

請願信上寫，在亞利桑那州鳳凰城，聯邦航管局（FAA）已經讓航線重新回到以前的運營路線。

東北皇后區上空的飛機噪音是從2012年開始惡化的，從那時起，聯邦航管局改變了LGA（拉瓜迪亞機場）和JFK（肯尼迪國際機場）的飛行模式，作為「下一代航空運輸系統（NextGen）」的一部分。

而東北皇后區市議員瓦隆（Paul Vallone）和國會眾議員蘇奧齊（Tom Suozzi）正在遊說聯邦航管局（FAA）延長該局的一項試點計畫，讓飛機飛長島，遠離東北皇后區。該試點計畫從去年10月份開始，到今年10月份結束。

但是居民卻說他們不同意瓦隆和蘇奧齊關於替代航線已經帶來了很大的噪音紓解的說法。

面對批評，瓦隆堅持說替代航線已經減少了噪音。

本月初，聯邦參議員舒默（Chuck Schumer）、陸天娜（Kirsten Gillibrand）以及國會眾議員孟昭文，要求航管局在NextGen諮詢委員會會議上進行直播，讓公眾更容易了解最新的航線變化。◇

責任編輯：家瑞