【大紀元2019年08月27日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）如果想到平行停車就讓你直冒冷汗，你並不孤單。無論你是想通過州的駕駛考試，還是利用這些技能來搶佔繁忙街道的最後一個車位，這都是一個壓力很大的事情。像其他棘手的駕駛技巧一樣，多多練習也會使平行停車變得不那麼困難。但是，現在有越來越多的司機開始認為這項技能無關緊要。而且，美國某些州的新手司機甚至可以不用考平行停車這一部份也可以通過駕駛考試，拿到駕照。

密歇根州就是這些不需要考平行停車的最新的一個州。這個州已經從路考要求清單中取消了平行停車部份。密歇根州眾議院於2017年5月9日通過了由共和黨眾議員薩拉．萊特納提出的4576法案。這位女議員告訴底特律地區的新聞媒體，她在接到選民的投訴後提出了這項法案。這些選民對於在州的駕駛考試中花了50美元，只是因為沒有通過一項不必要或多餘的技能考試而導致考試失敗而大為光火。

該法案規定，「州務卿不得要求駕照申請人為了獲得駕駛執照，必須證明其能夠熟練掌握平行停車這個技能，以成功完成駕駛技能測試。」

「該法案背後的想法是，平行停車的基礎技能固然非常重要，並且在新手司機整個的培訓過程中都會被教授，但情況是在密歇根州很少有司機在實際停車時需要使用平行停車這種技術。」眾議員萊特納辦公室在一份聲明中表示。「反饋情況好壞參半，但確實開啟了安全駕駛汽車所需技能的精彩對話。」

至2019年5月，美國有16個州沒有要求平行停車是成功通過駕駛執照考試的技能之一。在密歇根州，已經停歇一段時間的關於駕照考試中要不要平行停車項目的辯論又開始了。馬里蘭州在2015年加入了在駕駛考試中放棄平行停車的州。

其他已放棄平行停車技能考試的州包括阿拉巴馬州、阿肯色州、加利福尼亞州、科羅拉多州、佛羅里達州、伊利諾伊州、內布拉斯加州、北卡羅來納州、俄亥俄州、俄勒岡州、南達科他州、田納西州、弗吉尼亞州和懷俄明州。就馬里蘭州而言，正如2015年NPR和今日美國報導的那樣，該州的機動車管理局認為，由於平行停車所使用的技能幾乎與駕駛測試的其他部份相同，比如兩點調頭，因此在測試中繼續包括平行停車是多餘的。當時，批評人士認為，密歇根州政府之所以要取消平行停車技能測試根本就是為了加快測試速度，減少必須重新參加測試的司機人數。這些批評也得到了密歇根州議會的關注。NPR還報告說，公眾也有很多人強烈反對這一法案。反對者主要是來自該州的老年居民，他們對在線新聞報導發表評論說，現在的年輕司機從更容易通過的駕駛考試中受益是不公平的。

那麼，從理論上講，掌握了平行停車技能的司機會從中得到什麼好處了？對於沒有完全掌握這項技能的司機，又有什麼壞處呢？其實在很多地方很多情況下，平行停車這項技能根本用不上。比如室內停車場，有角度的道邊停車位和代客泊車服務，司機都可以很容易避開平行停車。而且，如果你有一輛新車，它甚至可能有一種先進功能來幫助你停車。一些汽車製造商稱這些功能為「先進」或「主動」安全系統，而另一些則將其稱為「駕駛員輔助」或「駕駛輔助」。汽車越新價格越高的汽車，越有可能包括這些新技術新功能。這種功能也可以成為「半自動」或「自動停車」技術。如果新車中沒有自動包含這些功能，通常情況下你也可以通過增加付費選項將這些功能加進去。

研究公司Deloitte認為，早完終有一天，人們將乘坐完全自動駕駛的汽車，不僅不需要你停車，甚至不需要你開車。

雖然萊特納告訴底特律地區的新聞媒體，平行停車「正在成為一種過時的做法」，但她的辦公室告訴媒體，該法案不應被解釋為不斷出現的汽車新技術可以替代司機的駕駛技術。提出該法案肯定考慮到了新車中駕駛輔助系統越來越普及這種情況。但是根據萊特納辦公室的說法，該法案並非基於司機可以依賴停車輔助系統而不需要平行停車技能這一想法而設計。

一般而言，已經停止測試平行停車的州仍然需要新手司機必須完成司機教育課程，其中仍然包括平行停車技術和練習。

即使已經停止測試平行停車的州，由於自動和半自動停車新技術還不是每輛汽車都有，並沒有通過立法而取消平行停車這項測試。但是不可否認，自動停車技術最終將取代司機停車似乎是不可避免的。畢竟，如果州代表根據選民的反饋提出並通過法案，那些新手司機可能會越來越依賴新出現的輔助駕駛技術，如備用攝像頭和停車傳感器，以及更複雜的技術，如停車輔助系統，而不是專注於駕駛技術的提高。

至於密歇根州，是美國三大汽車公司的總部所在地。還有很多其他汽車製造商在這裡。具有新功能的汽車最可能首先出現在這個州。我們看看州議會的其他立法者是否也同意萊特納的看法。該法案要成為法律，必須得到州議會兩院的批准，並由密歇根州州長Gretchen Whitmer簽署。與其他通過此類法律的州一樣，密歇根州仍然會在駕駛員的教育課程中教授平行停車。

責任編輯：鍾意雲