【大紀元2019年08月27日訊】自1999年寶馬公司推出了X系列首款SUV車型-X5。一經上市便表現出眾。而後BMW相繼推出了X3、X6、X1、X2等車型。憑藉BMW出類拔萃的品質，加之優秀的品牌形象，讓X系列成為近年來豪華車SUV的標桿。我們這次體驗的主角——X7於2018年洛杉磯車展亮相，基於CLAR架構打造，是目前X系列最大、最豪華的車型。
BMW X7車身尺為寸長寬高5163/2000/1835mm，軸距3105mm。巨大的身形是全新BMW X7給人的第一印象，不光是車身尺寸大隻， 前臉經典的雙腎式進氣格柵，也是該系列中最大號的。搭配全新的LED激光大燈和扁平的家族式LED日間行車燈，給人一種霸氣前衛的視覺感受。X7車身整體線條依舊延續了寶馬X系列的運動風格，尾燈由一根鍍鉻裝飾條相連，雙邊單出排氣，配合後備廂隆起的折現，盡顯硬朗風格。
坐進車內，會有一種很熟悉的感覺，因為X7的內飾與X5驚人的相似。內飾顏色搭配恰到好處，儀表槃和多媒體液晶屏均配裝12.3英吋，同時配備抬頭顯示功能，使用最新的7.0人機交互系統，APPLE CarPlay功能以及無線手機充電。採用了大量的皮質包覆和金屬飾條。加之全新設計的水晶檔桿，中控及門板上使用了大量桃木的裝飾，音響配備了16組Harman Kardon的揚聲器。杯座自帶加熱和製冷功能，中央扶手採用蝴蝶開的設計，空調的調節按鈕都是觸摸式的，前排座椅背部和第三排扶手位置均有type-c接口。車內的氛圍燈呈紫色時，帶給你溫馨的感覺的同時，又不失高貴典雅的豪華視覺。
BMW X7使用20英吋多幅鋁合金輪轂，搭配防爆輪胎，輪胎的尺寸為前275/40/R22，後315/35/R22。在豪華配置方面採用電動尾門，三片式天窗，三排電動座椅。安全配置有車道偏離警告、巡航控制系統、變道警告、剎車輔助、前方碰撞警告、後側方盲點警告、限速識別和防追尾系統等。在停車的輔助上有倒車橫向停車輔助，和前後360度攝像頭。
我們試駕的X7 xDrive 30d車型，搭載一台3.0升直列六缸渦輪增壓柴油引擎。引擎的最大功率為195千瓦，峰值扭矩為620牛米。傳動系統為8速steptronic自動變速箱搭配X drive四輪驅動系統，並全系標配自適應雙軸空氣懸掛，在越野模式下底盤可升高40MM。駕駛模式分別為岩石、碎石、沙地和冰面等四種，可以應對各種路況。
X7 xDrive 30d售價為：119,900澳元起，不含上路費。
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責任編輯：李熔石
