【大紀元2019年07月06日訊】（大紀元記者周鳳臨綜合報導）7月5日舊金山一份報告顯示，由於住在車內的無家可歸者增多，導致2年內該縣無家可歸者增長了17%。

在聯邦住房及城市發展部（U.S. Department of Housing and Urban Development）要求下，舊金山今年1月對無家可歸者進行了一次統計，發現無家可歸者增加至約八千人。他們中，多數就睡在公園內、大街上，但住在車內的無家可歸者人數顯著增加。

加州其它一些縣，無家可歸者2年增幅，也有達到雙位數的，顯示加州無家可歸者問題嚴峻。5月，阿拉米達縣（Alameda County），包括其境內的奧克蘭（Oakland）市，無家可歸者2年增幅達43%；而上月洛杉磯縣（Los Angeles）報告，無家可歸者人數達到接近5.9萬人，年度增幅高達12%，其中有許多是年輕成年人、老年人和家庭。

舊金山無家可歸及支援住房部（Department of Homelessness & Supportive Housing）這份新近釋出的報告稱，儘管每年投入上億美元，無家可歸者問題卻愈演愈烈，1月計算無家可歸者人數之時，有近1,200人在收容所床位等待列表上。

官員們聲稱，在舊金山這個房屋中位價格高達140萬美元、1居室房屋月租中位價格高達3,700美元的地方，消除無家可歸者的力度，很難趕上新出現的無家可歸者的增長速度。其中2/3被走訪的無家可歸者稱，他們原本與夥伴、家人合租，或者共同擁有房屋，但一夕之間就變成無家可歸了。

舊金山無家可歸及支援住房部主管傑夫．柯西奇（Jeff Kositsky）表示，無家可歸問題，往往伴隨著貧窮、精神疾患、毒癮等，在舊金山這一問題已經十分顯著，誰都能見到。

柯西奇表示，許多收入不錯、自己擁有車輛的人士，也成為無家可歸者。柯西奇說，親眼看到有人有很好的房車，卻無處安居，許多人是有自己的工作的。柯西奇認為，這非常令人擔憂，因為這意味著許多人都知道的情況，那就是加州面臨嚴重的可負擔住房短缺危機。

報告的數據顯示，舊金山發現有近六百輛大車、房車或者麵包車等可以成為居所的車輛。

房車在硅谷近郊地區，靠近蘋果（Apple）、臉書（Facebook）和谷歌（Google）這些大公司的地區比較常見，往往十幾輛房車呈一字排在街頭。舊金山計劃年底開闢一塊專門為房車準備的地方，奧克蘭則已於6月闢出了類似為房車停靠的地方。

舊金山市議員浦慧理（Vallie Brown）表示，這是舊金山貧富差距的標識。浦慧理表示，這也顯示，舊金山過去數十年間民居建設大大滯後，舊金山突然成為經濟引擎，誰都能在這裡找到工作，但是住房卻遠遠不夠。

但無家可歸者並非在全國所有地區都在增加，比如華盛頓州西雅圖（Seattle）所屬的國王縣（King County），去年無家可歸者人數降低到1.1萬人，降幅達8%；首都華盛頓特區（Washington D.C.）地區無家可歸者僅為9,800人，為2001年以來最低。

7月5日當天，加州眾議院通過了州預算案，其中包括24億美元財政撥款，專門用於解決住房及無家可歸者問題，其中5億到6.5億美元用於緊急無家可歸者項目，包括開設新的收容所，鼓勵建設可負擔住房等。

舊金山還進行了更大範圍無家可歸者人數統計，包括了監獄、醫院及治療中心等地的無家可歸者，發現無家可歸者人數，從2017年的7,499人上漲到今年的9,800人。但報告同時表明，造成增長的一個因素是計算方法的改善。◇

（此文發表於1245F期舊金山灣區新聞版）