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舊山線全線復駛有望 中央承諾支持

交通部長林佳龍7月29日前往舊泰安火車站會勘後表示,將針對三義至后里段沿線設施進行修復,定位為觀光遊憩路線並以多元運具行駛為主要方案。(洪慈庸辦公室 提供)

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【大紀元2019年07月29日訊】(大紀元記者鄧玫玲台灣台中報導)立委洪慈庸爭取舊山線全線復駛,交通部長林佳龍7月29日前往舊泰安火車站會勘後表示,將針對三義至后里段沿線設施進行修復,定位為觀光遊憩路線並以多元運具行駛為主要方案,在重大節慶活動全線行駛特色觀光列車或蒸氣火車,兩工程方案約15–17億元,預計112年復駛。

「浪漫台三線、美麗舊山線」林佳龍表示,舊山線復駛是台灣鐵道文化的重要路線,他承諾復駛工程總經費約15–17億元,將全額由中央負擔,未來舊山線復駛,將可苗栗火車博物館往南途經龍騰斷橋、花樑鋼橋、后里花博園區,接著縱貫線可延伸豐原、彰化扇形車站、高鐵彰化站、台鐵田中站、集集支線,甚至延伸至日月潭,串聯中台灣觀光旅遊景點。

立法委員洪慈庸持續爭取舊山線全線復駛,經過三年多的努力,終於往前跨出一大步,盼工程盡速啟動,進一步建置鐵道連結、活化交通運輸。(洪慈庸辦公室 提供)

台鐵局副局長馮輝昇說明舊山線復駛計畫,將朝兩方案進行研議評估,如中市府確認相關土地能順利取得,路線規劃將直接銜接后里東站,預計工程四年六個月,總經費17億元;若土地僅能部分取得,則於后里東站北端設站,並以連通廊道銜接后里東站月台,預計工程兩年六個月,總經費15億元。

舊山線復駛計畫將在重大節慶活動全線行駛特色觀光列車或蒸氣火車,兩工程方案約15–17億元,預計112年復駛。(洪慈庸辦公室 提供)

洪慈庸表示,后里保有昔日舊山線鐵道風光,更有泰安、中社及馬場等極具特色的城鎮景點。她上任後持續爭取舊山線全線復駛,前後會勘考察三次,經過三年多的努力,終於往前跨出一大步,盼工程盡速啟動,進一步建置鐵道連結、活化交通運輸,讓未來觀光列車、蒸汽火車等多元運具行駛,是許多鐵道迷、年輕朋友的共同期待。

責任編輯:陳玟綺

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