【大紀元2019年07月15日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）澳洲政府被警告，由法國設計的第一艘攻擊級潛水艇的性能可能不如鄰國的潛水艇，甚至可能在2030年代投入使用前就已「過時」。

一位分析人士說，其它國家正在建造由鋰離子電池推進的潛艇，這種技術可以使潛艇的水下航行速度更快，時間更長。

上週五，澳洲國防部長雷諾茲（Linda Reynolds）和法國總統馬克龍一起參加了法國六艘薩福倫（Suffren）級核動力潛艇中的第一艘潛艇公開亮相的慶祝活動。

澳洲目前尚未設計的攻擊級潛艇將大致基於薩福倫級潛艇，但澳洲潛艇仍是常規動力潛艇，這引起了專家對澳洲未來的擔憂。

資深軍事分析家伍爾納（Derek Woolner）及其研究員瓊斯（David Glynne Jones）在一份新報告中敦促國防部立即為未來的潛艇採用先進的鋰離子電池推進技術。

他們得出的結論是，澳洲政府耗資500億澳元建造具「區域優勢」的攻擊級潛艇計劃「目前正面臨挑戰」。伍爾納告訴澳洲廣播公司：「當第一艘HMAS攻擊級（HMAS Attack）新潛艇在2030年代初下水時，它將會落伍。」

這位前政府顧問表示，HMAS攻擊級潛艇將使用重金屬主電池，這是法國海軍集團公司（Naval Group）和MTU腓德烈斯哈芬有限公司（MTU Friedrichshafen）簽定的柴油發電機組合同的一部分。

「我們區域的一些國家已經開始圍繞鋰離子電池建造潛艇，這些潛艇的潛航隱身性能有望比鉛酸電池潛艇性能高出五到六倍，其高速性能也遠遠超過鉛酸電池潛艇。」

2016年，法國海軍集團公司擊敗德國和日本的競爭對手，獲得了未來30年內為澳洲海軍建造12艘新潛艇的合同。

參與了新潛艇項目的一些早期合同工作的伍爾納認為國防部現在必須在電池技術方面迅速採取行動。

但國防部發言人說，鋰離子電池技術尚未得到證實。國防部在一份聲明中說：「攻擊級潛艇將是一種新型設計，是按滿足我們獨特的能力要求優化的常規動力潛艇。」

「鋰離子電池是一項新技術，還有待在海里得到充分驗證。」聲明中說，「在攻擊級潛艇的設計過程中，國防部會繼續在技術和未來風險方面做出明智的決定。」

責任編輯：瑞木悅