【大紀元2019年07月01日訊】（大紀元記者方金媛台灣高雄報導）高雄港7月1日迎來創港110年以來最大型的豪華郵輪-星夢郵輪「世界夢號」，約4,000名來自香港來的旅客下船後在台灣進行四天三夜旅遊，同日以高雄港為母港，搭載超過4,000名台灣旅客前往日本，8,000人同日進出港，也創下高雄港的新紀錄。

「世界夢號」是目前亞洲最大最豪華的頂級郵輪之一，總噸重15.1萬噸，18層樓高，隸屬雲頂郵輪集團，自2017年下水後即以香港為母港，近年台灣郵輪市場蓬勃發展，並增加基隆和高雄為母港，7月1日高雄港首航，首創結合掛靠及母港雙模式營運，締造亞洲地區成功首例。

高雄市長韓國瑜出席首航典禮表示，高雄消費不像東京、紐約、上海等地昂貴，食衣住行育樂價格合理，增加旅遊誘因，開發潛力大，市府將竭誠配合各項旅遊服務與需求，讓旅客賓至如歸，留下無限喜歡與懷念。

依據國際郵輪協會（CLIA）亞洲趨勢報告，2016年亞洲郵輪人口約336萬人，2017年達405萬人，成長率高達20.6%；數據顯示，亞洲地區郵輪旅客持續成長中，台灣國際郵輪旅客人次也呈現成長趨勢，2016年75萬人次、2017年98萬人次，2018年101萬人次，3年成長34.6%。

為掌握郵輪市場發展創新趨勢，港務公司、雲頂公司和台灣國際郵輪協會共同在世界夢號郵輪上舉辦「海上郵輪高峰座談會」，針對「跳島郵輪航程機會與挑戰」及「亞洲郵輪市場布局與創新營運模式」等議題深入探討。

交通部長林佳龍在座談會中表示，跳島郵輪發展除了港埠條件配合外，岸上旅遊配套整合也是關鍵，交通部現正規劃藍色公路十年發展計畫，並同步提升港埠建設及觀光配套，透過政府與民間共同合作推動郵輪產業，讓郵輪觀光帶動台灣觀光再升級。

雲頂香港區總裁福耀表示，台灣位於亞洲樞紐，無論向北發展日韓航線或往南發展東南亞航線都相當合適；未來有機會由高雄啟航，航行台南、澎湖、馬祖等離島，發展台灣特色郵輪跳島航線。

責任編輯：王愉悅