【大紀元2019年06月18日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）在上週一（10日）日一架直升機在曼哈頓中城撞上大樓造成一名飛行員死亡之後，市長白思豪受媒體採訪時表示，他有意在曼哈頓上空禁飛直升機。

白思豪上週末對WNYC電台採訪時說，「我認為我們需要在曼哈頓上空全面禁飛直升機。」隨後在另一個訪談節目中又補充道，急救和新聞報導用的直升機可以作為例外允許飛。他認為直升機的災害是聯邦的責任。

但是有人批評白思豪對聯邦FAA（美國航空管理局）的指責不誠實。前公園局局長貝內普（Adrian Benepe）認為，曼哈頓上空的直升機大部分是城市擁有的旅遊項目。

「市長不誠實。他如果不允許城市所有的直升機旅遊和包機項目就可以結束90%的直升機飛行數量。FAA監管的是不歸管他的另外一回事。」貝內普寫道，但是很快就刪掉了。不過後來又補發一條推特說，「三個城市控制的旅遊直升機業務每天有200架，加上幾十家道漢密爾頓的包機業務，這些都是紐約市長一句話就能結束掉的。」

在上週，直升機墜毀一事也引起Uber公司發聲明表示他們將來的直升機運送業務沒有安全問題。Uber今天在華盛頓開發布會，宣布7月份上馬空中Uber業務，該公司的白金卡和鑽石卡用戶可以花200美元預訂從曼哈頓下城到肯尼迪機場的直升機業務。

Uber直升機公司老闆阿利松（Eric Allison）對《福克斯商業頻道》（Fox Busniess）表示，他們從一開始就在和航空管理局研究空中安全問題。

「我們一直和FAA工作，把目前的法規正確地使用在這種新的交通形式上。」他說，空中交通是一種新行的交通方式，「這是一個主意，把二維平面網裡的交通拿到空中去，利用第三維空間，很多擁有摩天大樓的城市都在做這件事情。」◇

責任編輯：家瑞