【大紀元2019年06月17日訊】（大紀元記者周月諦編譯報導）熱狗經濟實惠，甚至比快餐還省時間，曾是多倫多市中心的標誌之一。然而， 市府近年來限制熱狗推車（Hot Dog Cart）的經營，導致路人越來越難在街邊吃到熱狗。

多倫多市府的官網顯示， 截至6月16日，共有194家公司獲得市府發放的非電動小吃車（non-motorized refreshment vehicles）許可證。這比2014年下降許多，當年有267家公司獲得同類許可證。

據《多倫多太陽報》報導，熱狗工廠（Soloways Hot Dog Factory Outlet）的老闆Boris Velkovitch說，他從1998年開始向熱狗推車供應原料，當時他約有400名客戶。換言之，多倫多至少有400輛熱狗推車。

隨著多倫多人口的增長，熱狗推車的數量卻持續下降，如今約有100個。在這些推車當中，只有一半經常出現在街頭。

「當許可證持有者去世時，那個位置就消失了。 市政府收回那個位置，不再向其他人發放同一位置的許可證。」Velkovitch說：「死者不可能向其他人轉讓這個許可證。」

伯馬（Mehran Bermah）在多倫多市府大樓後面的Albert Street經營熱狗生意。他說，一旦自己去世，他妻子都無法更新同一地點的許可證。

地點直接影響收入

對於熱狗推車的經營者來說，地點對他們的收入有很大影響。

多倫多衛生局的官網顯示，本市至少有81個熱狗推車。它們有固定的營業地點：大部分位於市中心的娛樂區、Queen Street與大學路（University Avenue）交叉口附近；約克大學主校區一帶有7個熱狗推車；士嘉堡只有一個。

熱狗工廠老闆Velkovitch說：「人們希望在多倫多市中心看比賽，如猛龍隊的比賽。熱狗推車也希望在那裡出現。」

然而，負責發放許可證的政府部門（Municipal licensing and standards）則表示，市中心街頭的食品供應商太集中，這將阻礙多倫多的發展。該部門鼓勵熱狗推車離開市中心，到其他地區經營。

非電動小吃車主要銷售熱狗等食品，而食品卡車售賣的食品種類更多樣化。市長莊德利認為，現有的食品卡車規定，給了消費者更多選擇，並促進了商家之間的良性競爭。

「市府人員在2013年引入新規定，並在2014年對其進行更新，還打算維持現有規定。」莊德利說： 「我們知道，食品卡車規定於2015年生效後，多倫多有更多的食品卡車。」

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