【大紀元2019年06月12日訊】（大紀元記者文韻澳洲阿德萊德編譯報導）本月即將出臺的南澳州預算重點之一是邊遠地區基礎設施建設，州政府承諾撥款11億澳元，以減少鄉村地區道路傷亡以及促進當地經濟。
據星期日郵報（Sunday Mail）南澳版報導，南澳州長馬歇爾（Steven Marshall）表示，聯邦政府注入資金並增加南澳採礦專利費，使得這承諾有可能落實，這將是本州有史以來對邊遠地區基礎設施建設的最大投資。
馬歇爾和基礎設施廳長諾爾（Stephan Knoll）將兩級政府投入的11.15億澳元資金，作為關鍵項目的專款。該資金將分批在4年內撥出，首批資金為4.4億澳元，將在6月18日的州預算中落實。
需要進行升級的主要邊遠地區道路包括維克多港路（Victor Harbor Rd）、Horrocks Highway和Sturt Highway。
今年2月，媒體就曾透露，邊遠地區領導人與南澳地方政府協會（LGA）和南澳汽車協會（RAA）聯手，呼籲對生命安全有威脅的鄉村公路網進行修復。
據統計，自2011年以來，有537人死於南澳邊遠地區的道路，而同期都市地區道路的死亡人數為285人。
馬歇爾表示，鄉村道路上的死亡率高得令人無法接受。「（南澳鄉村）道路上的這種無謂的生命損失必須停止。」他說，「這是南澳歷史上對邊遠地區道路的最大單筆投資，真實地反映了我們對邊遠地區的重視，也反映了我們對道路上生命的挽救。」
諾爾表示，州政府有信心在即將到來的預算中提供更多資金。「聯邦自由黨政府提供了大量資金來源，我們正竭盡全力落實這些項目。」他說，「去年，馬歇爾政府成功地從外部給內部財政預算帶進6億澳元，包括Gawler線的電氣化項目、Pym St 至Regency Rd 和Joy Baluch 橋的複線工程。現在聯邦政府已不再是觀望態度，我們已經恢復了這些討論，會像去年那樣再次帶入更多資金。」
反對黨基礎設施發言人庫贊托尼斯（Tom Koutsantonis）表示，工黨將密切關注有多少基礎設施的資金包括在財政預算中。
馬歇爾表示，他相信這項投資將進一步開啟南澳邊遠地區的經濟潛力，從農業到礦業等各行業。他說：「我們的承諾，純粹而簡單，專注於建設生產性基礎設施，促進我們邊遠地區的發展，創造就業機會和生產力，以使南澳農民乃至全州都能夠蓬勃發展。」
預計南澳財長盧卡斯（Rob Lucas）的第二份州財政預算將會有大幅削減開支的舉措，以彌補商品及服務稅（GST）短缺的5億澳元。
責任編輯：陳紫雨
