【大紀元2019年05月08日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)悉尼鐵路西北線(Sydney Metro Northwest)通勤者在鐵路開通後,從山嶺(The Hills)地區到悉尼市中心的旅程,可能要被迫多付近50%的旅費,他們呼籲政府加快兌現選舉承諾,推行50澳元封頂的澳寶(Opal)卡周通勤費。
悉尼西北線鐵路將於5月26日開通。屆時,與公交車票價相比,澳寶卡的列車票價可能會貴近50%。
據每日電訊報報導,悉尼凱利維爾(Kellyville)區居民吉本斯(Steve Gibbons)說,目前乘客乘坐公交車從山嶺地區到悉尼市中心,澳寶卡的平均單程票價為4.62元。但根據新州交通廳的計算,悉尼鐵路西北線開通後,列車的單程票價將在6.96元至8.62元之間。
鐵路列車公司(Metro Trains)正在為在勞斯山(Rouse Hill)車站舉行的鐵路西北線開放日做準備。位於勞斯山市中心外的勞斯山車站將為該地區不斷發展的零售和娛樂街區提供服務。
按照新州政府目前的票價規定,澳寶卡一週旅費的上限為63.20元,這意味著在50元旅費封頂實行以前,乘坐火車和公交車上下班的山嶺地區人士可能要多支付17元。
吉本斯說,新州政府需要確保趕緊降低澳寶卡周旅費的上限,「以避免旅費上升對居民造成全面影響」。他稱旅費上升意味著,到悉尼市的單程費用將上漲47%至79%,這取決於在所期望的時間內需要搭乘多少公交車來轉乘火車。
新州交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)的一位女髮言人說,澳寶卡一週旅費50元的封頂將從7月1日開始實施,「這一點沒有改變,我們從未說過會在鐵路西北線開通前降低周費上限。」
將澳寶卡周費上限降低到50元是今年3月新州政府競選時做出的承諾。預計5.5萬人將從中受益,通勤者一年將節省686元。
責任編輯:簡沐