【大紀元2019年05月07日訊】（大紀元記者周鳳臨舊金山報導）5月6日，二百多名來自舊金山、灣區各地的民眾在舊金山市府前集會，呼籲市議會不以「臭名昭著」的白蘭（Rose Pak）命名中央地鐵站。活動組織者趙晨說：「希望佩斯金（Aaron Peskin）市議員停止以臭名昭著的權力掮客『白蘭』命名的決議案，因為此人為自己和同夥的利益進行的各種政治交易，對舊金山居民們並無益處。」
民眾們、商家代表均希望維持「華埠站」的命名，認為這是最能代表中國城歷史、符合華人利益的命名方式。舊金山長期居民吳太（Sonia Ng）說：「民眾請求地鐵站命名並非是要求政治施捨，我們納稅人有責任站出來反對不合適的命名。」
舊金山居民談中央地鐵來龍去脈
吳太表示，1989年舊金山大地震之後，Embarcadero Highway被震壞，由於這條高速公路直接與中國城相連，是中國城的經濟命脈，為爭取該高速公路重建，商家進行了罷市抗爭。在這其中白蘭扮演了雙面角色，吳太說：「一邊鼓動商家罷市，一邊與政治人物暗中交易，同意拆除損壞的高速。」
因為拆除Embarcadero Highway給中國城帶來了巨大損失，作為補償，當時的政治人物們決定興建中央地鐵（Central Subway）。希望藉由該地鐵的開通，為交通陷入不方便的中國城，帶來更多遊客和生意。
在舊金山居住了46年的吳太說：「在舊金山住了這麼多年，從來沒有聽說白蘭真正為市民做了什麼好事。」
居民揭白蘭惡霸行徑
覺得有責任站出來表達意見的長期舊金山市民Maggie Tang說：「白蘭其實是一個在中國城橫行霸道的流氓，她之所以能夠這樣橫行霸道，是因為其實她是中領館的打手。」
Maggie Tang說，2003年時，在中國城有一個幫助遊客了解中國城的信息亭（Information Center），由於其組織者不聽白蘭的，就被她的馬仔砸了場子，在法庭判決白蘭應該賠償的情況下，白蘭不僅不予賠償，反而串通了政治人物，將那個地方變成了一個停車場。
「2005年，白蘭通過關係，僅花30萬美元買下了一套價值58萬美元的可負擔房。」Maggie Tang說，後來FBI著手調查此事，但由於過去時間太長，最終放棄了調查。
「舊金山已經夠亂的了，再加上黑暗的政治操作，如果真讓『白蘭』命名車站，今後將如何向孩子們解釋呢？！」Maggie Tang說。
中國城居民余心白說，白蘭做了不少壞事，比如當年極力反對在中國城花園角樹立象徵八九六四的自由女神像；她控制下的華埠商會，串通市府，不准法輪功參加一年一度的元宵節遊行，這不是一個正常人所能做出來的事情。
「這些事情說明，白蘭是在為中共效命！」余心白說：「她在中國大陸旅遊，還曾經得到過高規格的元首級的待遇。」
從紐約、芝加哥到洛杉磯，都有中國城，所以以中國城來命名是最為恰當的，余心白說。
中國城商家反對以「白蘭」命名
徵集反對以白蘭命名的義工、中國城居民王睿女士說，許多在中國城經營了數十年、知道白蘭底細的老商家們表示，他們都了解白蘭為人霸道、偽善，用黑社會的手法來操縱中國城。
王睿說，也有一些商家表示，自己不情願以「白蘭」命名中國城地鐵站，但所屬商會支持，他們也簽下了自己的名字。
都板街914號的商家張三貴說：「中國城是一百多年的古蹟，也是我們華人的根，就是中國城！」說到此處張三貴有些哽咽，他說：「不管白蘭是不是有政客和一些媒體所說的功勞，中國城是屬於中國城的，不應該加『白蘭』的名字！」
當天，醞釀中的這一提案未出現在市議會土地使用及交通委員會（Land Use and Transportation Committee）議程上。但市議員佩斯金確認，將來會討論這一決議，但目前還沒確定會送交哪些委員會審議。
佩斯金在此前接受媒體採訪時，曾公開指責白蘭及其背後的中共勢力。但現在態度大變，佩斯金輕描淡寫將這種變化描述為「與白蘭的關係非常複雜，有時是好朋友，有時又是最壞的敵人」。佩斯金並強調，以「白蘭」命名地鐵站，是3年前市議會一致通過的決議，不是他一個人的意思。
有社區人士稱，這是因為佩斯金在2015年第3區市議員選區時，曾求白蘭助力幫他贏得了選舉。第3區包括中國城在內，由市長李孟賢委任的時任市議員冀芷欣（Julie Christensen），受到某中文媒體的文革抹黑式打壓，幕後策劃者即是白蘭。
（此文發表於1237C期舊金山灣區新聞版）
