【大紀元2019年05月03日訊】（大紀元記者張原彰台北報導）電動車持續普及，各界預期將成為主流的交通工具之一，不過全球電動車製造的關鍵原料：鋰、石墨等物質的供應仍需要倚賴中國。美國參議員提出一項立法提案，欲鬆綁監管法規，加強開發美國本土的鋰與石墨，削弱中國在此原物料供應的主導地位，而這也攸關美中貿易戰時的談判。

特斯拉（Tesla）、福斯汽車（Volkswagen）等電動車製造商，以及美國的電池製造商，正持續擴張版圖，但電動車製程所需的礦物原料：鋰、石墨，目前仍需仰賴進口。

研究機構基準礦業情報（Benchmark Minerals Intelligence）的資料顯示，全球近3分之2的鋰電池由中國生產，美國則為5%；且中國控制全球大部分的鋰加工設施。

據美國媒體《路透社》報導，美國共和黨參議員、參議院能源和自然資源委員會主席穆考斯基（Lisa Murkowski）日前公布《礦產安全法案》（Minerals Security Act）。該法案將對美國現行的法規進行簡化，目的是加強開發美國本土的鋰、石墨礦源和加工設施。

穆考斯基表示，當1個國家所需要的礦物原料得依賴它國時，將陷入一個脆弱的處境，美國現在還不知道這項弱點，而她也將持續說服其它國會議員，助它們了解這項當務之急。而中國在此原料的供應主導地位，也將影響美國在貿易戰時的談判。

據《路透社》報導，不只是美國，包括法國和德國等歐洲國家也認識到，中共正在主導全球電動車電池的現象，這兩個國家已向歐盟執委會提出要求，資助17億歐元（19億美元）聯合開發電動車電池。◇#

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