【大紀元2019年04月23日訊】(大紀元記者施萍紐約報導)紐約地鐵票價從上個週日(4月21日)已經漲價了,同時大都會捷運署MTA的老闆拜福德(Andy Byford)和他的老闆——州長庫默之間的矛盾也似乎升級了。有媒體透露,自從今年1月份州長單方面突然宣布L線不用關閉的時候開始,兩個人就沒有說過話。支持拜福德的人很多,他們認為,州長應該放手讓他做自己的工作。
根據《紐約時報》和《紐約郵報》的報導,紐約運輸局總裁拜福德對自己「被靠邊站」感到很沮喪。
MTA內部很多人力挺他,其中一個董事會成員阿爾伯特(Andrew Albert)說:「看看他們取得的成績:已經讓準點率提高了80%,這是前些年從來沒有聽說過的事情。」
市議長張晟也在推特上寫道:「我們信任安迪。」
在人們憂心他遭到排擠會離開時,拜福德發聲明表示,他不會離開。「我熱愛紐約,熱愛這個工作,我信任這個系統以及它的歷史,我來這裏就是長期的。」他寫道。
但是人們都看到了他和州長的分歧:他要關閉L線修復隧道,州長說不必關閉;他要安裝以通訊為基礎的火車控制,州長說過時了,應該用超寬頻無線電信號維修;在籌資方法上,拜福德希望要用自己的專業來建立一個出色的維修計畫得到支持,而庫默卻用貶低MTA來達到目的。
拜福德對《紐時》表示,「要允許我來做需要做的工作,我非常高興負起責任來。」◇
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