【大紀元2019年04月22日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）不滿交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，萬名Uber駕駛21日赴凱道抗議。交通部政務次長王國材22日在立法院表示，Uber以租賃車提供計程車服務，與計程車市場重疊，交通部落實分業管理，希望維持公平競爭。

交通部修訂「汽車運輸業管理規則第103條之1」，被外界稱為Uber條款，明訂租賃車輛不得外駛巡迴、排班載客，也規定應以日租或時租方式計費，並以一小時為起租時數。萬名Uber駕駛21日到凱道上抗議，指出新法規衝擊生計，若不撤回修法，不排除擴大抗爭規模。

王國材22日在立法院交通委員會提到，Uber以租賃車的模式，提供派遣載客，造成與計程車市場重疊。過去租賃車就是採以時計價、以日計價，與計程車管理方式不同，而目前Uber的營運方式已超出租賃車的規定，交通部站出來維護市場的公平競爭。

王國材表示，交通部已與Uber談過，Uber只要走向合法化，申請成為計程車客運服務業，也就沒有消失的問題，不影響駕駛生計。

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