【大紀元2019年04月02日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）交通部2月21日預告「汽車運輸業管理規則第103-1條」修法，衝擊Uber等代僱駕駛的權益，2日近2千名Uber駕駛到士林監理站抗議，要求政府撤回修法，否則不排除在4月26日上凱道抗爭。

交通部2月21日預告「汽車運輸業管理規則第103-1條」修法，要求租賃業與平台業者合作時，起租至少為一小時，並不得以優惠或折扣名義規避，另外不得巡迴攬客，且要求租賃車在每趟行程結束後必須返回車行，才能再出發接案，對Uber駕駛造成衝擊。

公路總局在台北士林監理站舉行第四場修法分區座談，2000名平台代僱駕駛到場抗議，小客車租賃業公會全國聯合會理事長的林建良指出，小客車租賃業已多次向交通部表達不能接受修法的立場，希望針對小客車租賃業和網路叫車平台另訂新的業種，修法過程，要尊重消費者的意見，市場才是最重要的。希望在4/26修法預告截止日之前，政府有善意且具體的回應，否則不排除再上街頭。

台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋首先發言指出，50年來租賃車跟計程車早就採行分業管理，也沒有吵過架，結果不曉得為什麼政府現在卻要用103-1條來限制租賃車。

公會律師郭瑋萍指出，小客車租賃業很委屈，2017年，政府說小客車租賃業可以和網路叫車平台合作，他們投資進去了，利用科技進步，政府看到我們進步怕影響到另一群人，所以要開始限縮他們。

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