【大紀元2019年02月28日訊】（大紀元記者萬梓清墨爾本編譯報導）最新數據顯示，墨爾本每個月都有超過15人被困在電梯內，不得不向緊急救援機構求救。但專家稱，乘電梯仍然是最安全的上下樓方式。

據都門（Domain）房地產報導，墨爾本都市消防局（Metropolitan Fire Brigade）的數據顯示，去年，墨爾本發生了183起乘客被困在電梯裡的事件，需要消防人員前去救援。

近年來，墨爾本中央商務區（CBD）修建了許多高層建築，一些內城區也修建了大量的多層聯排別墅，電梯的安裝率大大增加。因此，有專家表示，電梯發生故障的頻率也會隨之增加。

然而，LML Lift Consultants機構主管摩根（Dean Morgan）認為，就電梯承載的人數及其行程來說，乘電梯仍然是最安全的上下樓方式。該機構負責對澳洲各地的電梯進行獨立的安全審核。

摩根說：「我自1982年以來就一直在這個行業工作。」 「我知道維州有兩人死於電梯事故，事故發生時，電梯被卡在兩層樓之間，有一個人強行開門，結果意外身亡。」

Schindler Lifts Australia公司全澳售後服務經理伍茲（Tim Woods）說，如今電梯的可靠性已經有所提高。

他說：「我們現在在電梯發生故障之前，或一發生故障的時候，就可以找出問題所在，並進行維修。

現在澳洲每年都有70多名學徒，需要經過為期4年的培訓，成為有資質的電工和電梯維修專家。

新州Strata Community Association協會會長杜根（Chris Duggan）說，那些在20世紀60年代和70年代安裝的電梯，現在都快「到壽」了，但使用這些電梯的居民卻遲遲沒有將其全面升級，因為這可能需要花費大約20萬澳元的資金，並且升級工作需要數周的時間才能完成。

他認為，這種情況會使電梯救援事件不斷增加。伍茲對此表示認同。

伍茲說，該公司也接到過一些求救電話，但通常都是些小毛病致使電梯停運，工作人員平均需要30分鐘將問題解決。

在某些情況下，如果電梯公司的工作人員無法趕到事故現場，消防人員就會前去進行救援。

責任編輯：李欣然