【大紀元2019年02月12日訊】（大紀元記者張原彰台北報導）華航機師罷工12日進入第五天，當日取消24航班影響5千多人，勞資雙方繼11日協商破局。交通部政務次長王國材12日表示，雖11日勞方討論的主題與原先不同，但交通部5樓集思堂隨時為工會敞開大門，且之後會議朝全程公開。華航勞資再敲定13日凌晨1時展開第3度談判。

據桃機公司統計，12日桃機華航班機共24架取消，包括：出入境個12航班，預估影響5441人；13日共21架次取消，包括：出境11班，及入境10班，預估影響3136人。

華航勞資11日展開第2度協商，會議過程不公開，交通部政務次長王國材12日受訪時談到，10日收到工會方的電話，原想就六到八小時討論派遣，但工會認為可討論紅眼班次，華航研究後在12日會議上提出，但工會卻不提紅眼航班，改提多航段課題，讓人相當失望。

王國材表示，交通部將繼續邀請工會華航協商，但往後希望會議過程公開，開放媒體入場，同時也應該要有書面資料，較能聚焦討論的方向。原本希望12日再邀工會與華航協商，工會則希望13日再談。

華航機師工會稍晚宣布，希望在「疲勞時段」協商「疲勞航班」，要求協商時間改至13日凌晨一點起召開，開滿八小時。對此，華航表示，將準時出席，對此意外的安排，他們不予置評，自有社會公斷。不過華航也強調，機師派遣前後依規定有足夠休息時間，談判不給對手足夠的休息時間，缺乏公平。

交通部表示，會議在交通部集思交通部會議中心舉行，座談會由王政務次長主持，交通部長林佳龍會前發表談話，另將邀請勞動部及桃園市勞動局代表與會。

針對華航這次的勞資事件，民進黨秘書長羅文嘉表示，回到罷工的初衷與訴求，是以疲勞飛行與飛航安全做最重要的訴求。現在資方可以克服困難接受了，工會應該回到談判桌，讓影響消費者的罷工行動盡快落幕。

他表示，民主社會對公共議題的討論本就存在不同立場、利益、價值，所以才需要對話討論。台灣又不是中國，不要說合法罷工，連基本言論自由、出版自由都沒有，這是民主台灣的可貴，值得珍惜，「能吵架也是種幸福。」

責任編輯：呂美琪