【大紀元2019年12月03日訊】（大紀元記者張原彰台灣台北報導）具有自動駕駛的車輛逐漸被消費者認識，據研調機構的預測，自2023年止，全球自駕就緒車將增加74萬台，但他們也提出警告，目前全球仍沒有任何國家頒布相關法規，允許可量產的自駕車合法上路。

全球配備自動駕駛相關硬體的車輛（自駕就緒車），在2018年為13萬7129輛，國際研究暨顧問機構Gartner表示，該車種在2019年的33萬2932輛，較2018年大幅成長，推估至2023年時，數量再增加74萬5705輛。

Gartner表示，由於該技術在現在屬於研發的階段，仍須仰賴真人監督，但這類車種已有攝影機、雷達與光達（lidar）感測器等硬體，可透過無線軟體更新（OTA），讓這類車輛執行更高等級的自動駕駛功能，而這類車種被稱之為自動駕駛就緒。

Gartner表示，目前尚未有任何國家頒布相關法規，允許可量產的自駕車合法上路，由於製造商須為自駕車行駛時的所有行為負責，因此企業會在確定自駕車能於無人監督的情況下合法上路後，才開始進行相關部署，而法規的不夠先進也會成為自駕車技術的發展阻礙。必須在當標準化法規逐步推行，自駕車的生產和部署才能快速增加。他們預估，這不是短期間可達成的事情，要再過幾年才會實現。

在研發成本部分，Gartner表示，先進的光達元件是先進自駕車必備的感測器，但光是此元件的單位成本，已是消費汽車價格高兩倍以上。他們表示，高階自駕車的技術，在現階段是無法打入主流市場的。

責任編輯：王愉悅