【大紀元2019年11月13日訊】（大紀元記者鄭煦婷澳洲墨爾本編譯報導）12月起，擁擠的Cranbourne和Pakenham線每天將有93輛火車需要更長的時間抵達目的地，一些行程將最多延長5分鐘。

12月1日起，Metro火車Cranbourne和Pakenham九條線路的新時刻表將生效。

93個班次到達市中心的時間將延長一到五分鐘，因為它們將在每個車站停靠更長的時間，以便更多的人上車和下車。

目前，通常高峰時段從Cranbourne到達中央商務區需要67分鐘，從Pakenham出發需要81分鐘。在工作日，約有16萬人依賴Cranbourne和Pakenham線的服務。

維州公共交通局（PTV）局長魏瑪（Jeroen Weimar）說：「隨著更多的人在車站上車和下車，我們必須停靠更長的時間。」「我們從未看到過如此多的人使用墨爾本的火車。」

然而，新時刻表對上述兩條線路的通勤者來說並不全是壞消息。一些班次會運行得更快些。9個班次將加快兩分鐘，10個班次將加快一分鐘。

維州反對黨（聯盟黨）交通事務發言人戴維斯（David Davis）說，時刻表的變更是一場「災難」，旨在使鐵路運營商Metro Trains免於因為績效不達標而受罰。

他質問：「政府是否在試圖和Metro搞好關係？這個政府看起來在私營部門有一些朋友。」

但公共交通事務廳長霍恩（Melissa Horne）誓言將在Metro未達標時嚴加懲罰。

根據Metro公司2017年與維州工黨政府簽訂的合同，Metro可能因表現不佳而每個月最多被罰款125萬澳元。

運輸廳最新數據顯示，Metro火車系統今年8月份和9月份的總體準點率為89.9%，低於92%的目標。部分通勤者已因此獲得補償。

責任編輯：李欣然